Chevrolet TrailBlazer • 2019 • 99,000 km

Objavljeno 09/04/2024
|
Califica este vehículo

Chevrolet TrailBlazer • 2019 • 99,000 km

Unovčiti
$ 34,000 USD
Imbabura, Otavalo

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Chevrolet
model
TrailBlazer
godine
2019
Stil karoserije automobila
SUV
prijenos
Automatski
kilometraža
99000 km
Vrsta vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel

opis

2019 Chevrolet Trailblazer 4x4 Diesel 99,000Km 3 filas 0969809024


Dodatne informacije

Oprema

✓ Putno računalo
✓ Preklopivo stražnje sjedalo
✓ držač šalice
✓ Krovni nosač prtljage

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ alarm
✓ Aluminijski naplatci
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Stražnja svjetla za maglu
✓ Stražnji odmrzivač

udobnost

✓ Klimatizacija
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Parkirni senzor
✓ Električna sjedala
✓ Električne brave za vrata
✓ Automatsko zatvaranje stakla

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 player

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2019 Chevrolet TrailBlazer nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Chevrolets u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2019 Chevrolet TrailBlazer (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Otavalo, Imbabura je manje tržište — usporedivo Chevrolet TrailBlazer listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Chevrolet TrailBlazer, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet TrailBlazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Imbabura.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this TrailBlazer is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet TrailBlazer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Chevrolet TrailBlazer, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Chevrolet TrailBlazers in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Chevrolet TrailBlazer, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Ecuador: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Chevrolet2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.