Hyundai Santa Fe • 2019 • 34,654 km

Ti gbejade 12/06/2024
|
Califica este vehículo

Hyundai Santa Fe • 2019 • 34,654 km

Owo
12,400 EUR
Madrid, Madrid

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
Hyundai
Awoṣe
Santa Fe
Odun
2019
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
SUV
Gbigbawọle
Afowoyi
Mileage
34654 km

Apejuwe

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI Klass SR 4x2 (200 CV) 7 Plazas distintivo-ambiental 2019 34.466 Km Diésel 200 CV MANUAL Extras ✕ 7 Plazas Car Play Cámara de marcha atrás Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Arranque por botón Isofix Llantas de aleación Llantas de aleación de 17" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 43,2 y 17,8 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura en mica Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en aluminio simil, puertas en aluminio simil y tablero en negro piano Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Siete plazas ( 2+3+2 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( una ajuste eléctrico ) ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo con plegado remoto Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera constante Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀
Àwọn Àkọlé 2024

Frequently asked questions

This 2019 Hyundai Santa Fe is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Hyundais in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Hyundai — most Santa Fes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Madrid, Madrid ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju Spain oja fun suvs. Ti o tọka si Hyundai Santa Fe listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

A low-kilometer 2019 Hyundai Santa Fe carrys its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Santa Fe in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Hyundai.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Santa Fe, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò mid-tíjà bí Hyundai Santa Fe yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai Santa Fe, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilomita keji fun Hyundai Santa Fe ti odun yi ni o fi iye ti a ra padà pamọ́ nípa ìtumọ̀ - awọn onígbàloju ni Spain ti n wa nípa ìṣàfilọ́lẹ̀ mileage. Kilomita ọgọrun kan fún gbogbo kan ti a fi kun odometruu laarin bayii atí ìjáde nínú ìgbà ìròyìn tí o fi iye kejì ti a lè fi pamọ́ pamọ́.

Ninu akojọ ti o wa ni aarin-ipele ni ọja nla bi Madrid, Madrid, ti o ni ibamu Hyundai Santa Fes wa ni inu ọkọ ayọkẹlẹ kukuru - nitorinaa, igbẹkẹle owo jẹ olutaja ti o ni agbara akọkọ. Nireti window ibaraẹnisọrọ 3-6% ti ko ba jẹ pe akojọ naa jẹ diẹ sii ju awọn ọsẹ diẹ lọ, ninu eyi ti awọn olutaja nigbagbogbo gba 7-9% kuro lati ṣayẹwo.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Hyundai Santa Fe, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Spain: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à