Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km

Objavljeno 04/13/2021
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Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km

Unovčiti
29,500 EUR
Essonne,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Peugeot
model
308 SW
godine
2018
Stil karoserije automobila
SUV
prijenos
Automatski
kilometraža
192 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel

opis

Energie: Diesel Puissance réelle: 130 ch/96 kW Puissance fiscale: 6 Consommation mixte: 4,0 L/100Km Emission de CO2: 102 g/km Boîte de vitesses: Automatique Carrosserie 4*4/SUV/Crossovers DIMENSIONS Longueur: 4,45 m Largeur: 1,84 m Hauteur: 1,62 m Empattement: 2,68 m Réservoir: 53 l Porte à faux avant: 0,923 m Porte à faux arrière: 0,849 m Voies avant: 1,579 m Voies arrière: 1,587 m Garde au sol: 219 mm Angle d'attaque: 20,0° Angle de fuite: 29,0 ° POIDS Poids à vide: 1 430 kg PTAC1: 990 kg PTRA3: 290 kg Poids tracté freiné: 1 300 kg HABITABILITÉ Nombre de places: 5 Volume de coffre: 520 l Volume de coffre utile: 1 482 l PNEUMATIQUES Taille des roues avant: 215/65 R17 Taille des roues arrière: 215/65 R17 Type de roues de secours Kit de dépannage pneumatique Caractéristiques techniques MOTEUR Nom du moteur: 1.5 Blue HDi130 Energie: Diesel Architecture: Quatre cylindres en ligne Alimentation: Turbo gomtrie variable Injection directe rampe commune Cylindrée 1 499 cm³ Puissance réelle maxi: 130 ch / 96kW Au régime de 3 750 tr/min Couple maxi 300 Nm Au régime de1 750 tr/min Nombre de soupapes 16 Norme anti-pollution Euro 6 Disposition du moteur Transversale Avant TRANSMISSION Boîte de vitesses Automatique 8 rapports Mode de transmission Traction TECHNIQUE Type de chassis: Monocoque Matériau du chassis: Acier Direction assistée: Oui Type de direction A crmaillre Type d'assistance Assiste lectrique Diamètre de braquage (trottoir) 10,7 m Type de suspension avant Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hlicodaux et amortisseurs hydrauliques intgrs, pressuriss Type de suspension arrière Essieu traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressuriss Performances et consommations PERFORMANCES Vitesse maximale 192 km/h0 à 100 km/h11,5 s0 à 1000 m DA32,8 s CONSOMMATIONS Cycle urbain 4,3 L/100km Extra urbain3,8 L/100km Mixte4,0 L/100km Emission de CO2102 g/km Sécurité et environnement EMISSIONS DE CO2 Moins de 100 g/kmA de 101 à 120 g/kmB de 121 à 140 g/kmC de 141 à 160 g/kmD de 161 à 200 g/kmE de 201 à 250 g/kmF Plus de à 250 g/kmG 102 g/km Normes européennes d'émission Equipements de série75 AUDIO - TÉLÉCOMMUNICATIONS Navigation connectée 3D - SOS et Assistance - Téléservices - Appel d'Assistance Localisé - Appel d'Urgence Localisé - Commandes vocales - GPS Cartographique - Interface Media Commandes du système audio au volant Ecran tactile Fonction Mirror Screen Fonction MP3 Kit mains-libres Bluetooth Prise USB Radio Radio DAB 6 Haut parleurs CONDUITE Affichage tête haute Aide au démarrage en côte Allumage des phares automatique Arrêt et redémarrage auto. du moteur Capteur de pluie Follow me home Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse EXTÉRIEUR Essuie-glace arrière Feux de jour à LED Jantes Alu Phares halogènes Radar de stationnement AR Radar de stationnement AV Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques INTÉRIEUR Accoudoir central AR avec trappe à skis Accoudoir central AV avec rangement Appui-tête conducteur réglable hauteur Appui-tête passager réglable en hauteur Bacs de portes avant Banquette 1/3-2/3 Boite à gant fermée Clim automatique bi-zones Ecran couleur Ecran multifonction couleur Fixation Isofix siège passager avant Fixations Isofix aux places arrières Inserts de porte métal Inserts de tableau de bord carbone Ouverture des vitres séquentielle Plafonnier central AV et AR LED Plancher de coffre mobile Poches d'aumonières Porte-gobelets avant Prise 12V Rétroviseur intérieur électrochrome Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Verrouillage centralisé des portes Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant cuir Volant multifonction Volant réglable en profondeur et hauteur PACK Toggle Switches chroms SÉCURITÉ ABS AFIL Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux avant Airbags rideaux Airbags rideaux AR Antidémarrage électronique Appuis-tête avant actifs Ceintures avant ajustables en hauteur Dtecteur de sous-gonflage indirect ESP Projecteurs antibrouillard halognes Reconnaissance panneaux de signalisation Répartiteur électronique de freinage Troisième ceinture de sécurité Financez ce véhicule Equipements en option25

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2018 Peugeot 308 SW je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik 308 SW u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2018 Peugeot — većina 308 SWs u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u France).

Essonne, Essonne je manje tržište — usporedivo Peugeot 308 SW listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Peugeot 308 SW, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 SW in Essonne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Essonne rates can be meaningfully higher than rural Essonne for the same Peugeot.

Dizelsko gorivo u France obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova 308 SW-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 308 SW, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Essonne, France, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Essonne, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Peugeot 308 SW, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Peugeot 308 SW of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Peugeot 308 SW, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u France: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Peugeot2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.