Renault Clio • 2015 • 28,500 km

Objavljeno 04/22/2020
|
3.00 (1 calificación)

Renault Clio • 2015 • 28,500 km

Unovčiti
5,500 EUR
Bucuresti, Sector 2

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Renault
model
Clio
godine
2015
Stil karoserije automobila
Hatchback
prijenos
Priručnik
kilometraža
28500 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta vuče
4X2
Vrsta goriva
Dizel

opis

Renault Clio 4, An fabricație 2015, Euro 5, Motor 1.5 dCi 75 cp, 28578 km reali, Revizie efectuată anual(trecute in cartea service), accept test in service autorizat sau reprezentanta. Dotări: asistare plecare din rampa, asistare schimbare treapta de viteza, senzori presiune roti, pilot automat, limitator viteza, bluetooth, USB, computer bord, comenzi volan, geamuri electrice, oglinzi electrice, aer conditionat, jante tabla R15, inchidere centralizata, pornire cu card(2 cartele), volan reglabil, scaun reglabil pe inaltime, toate dotările sunt funcționale. Nu accept variante. Pret 5500 euro, telefon 0748884372.

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2015 Renault Clio je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Clio u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2015 Renault — većina Clios u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Romania).

Sector 2, Bucuresti je manje tržište — usporedivo Renault Clio listings su rijetki, tako da ovaj hatchback može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 2 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Renault.

Dizelsko gorivo u Romania obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Clio-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault Clio, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Bucuresti, Romania, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Bucuresti, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Renault Clio, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Renault Clio of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Romania actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 2, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Clios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Renault Clio, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Romania: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Renault2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.