BMW 520D • 2006 • 200,000 km

Botuar 08/21/2025
|
Califica este vehículo

BMW 520D • 2006 • 200,000 km

Para në dorë
7,000 EUR
Alentejo,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
520D
vit
2006
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
200000 km

përshkrim

BMW 520 D 163 Cv Automático 7000€ Ano do modelo 2006 Mês do modelo Dezembro Quilómetros 200 000 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante BMW Modelo 520 Cor Cinza Cilindrada (cm³) 2000 Potência (cv) 163 Bmw Série 5 2000 Cc 163 Cv (Dos Melhores Motores da Bmw) Caixa Automática 6 Velocidades Ano 2006/12 Gasóleo 226,000 Km Reais (podem confirmar) Direção Assistida Ar Condicionado automático Start Stop Vidros eléctricos Fecho central Jantes 17 Especiais Comandos no Volante Cruise Control Esp Estofos em pele (impecáveis) Faróis xenon Rádio Android + O Original Duas entradas USB Leitor de cartão Sim (Telemóvel) Bluetooth / WiFi Car Play Possibilidade de ver filmes e vídeo-clips em andamento. YouTube, WhatsApp Google etc Microfone para receber e efetuar chamadas Câmera de Marcha atrás Sensores de estacionamento Nunca teve acidentes Livro de revisões Duas Chaves Pneus Novos Revisão feita IUC 45 Euros

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2006 BMW 520D është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2006 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2006 BMW 520D (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Alentejo, Alentejo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW 520D janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një BMW 520D të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same BMW.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë 520D, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo BMW 520D, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Alentejo, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Alentejo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 520D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 520Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW 520D, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.