BMW 520D • 2006 • 200,000 km

gepubliceerd 08/21/2025
|
Califica este vehículo

BMW 520D • 2006 • 200,000 km

Contant geld
7,000 EUR
Alentejo,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
520D
jaar
2006
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
200000 km

beschrijving

BMW 520 D 163 Cv Automático 7000€ Ano do modelo 2006 Mês do modelo Dezembro Quilómetros 200 000 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante BMW Modelo 520 Cor Cinza Cilindrada (cm³) 2000 Potência (cv) 163 Bmw Série 5 2000 Cc 163 Cv (Dos Melhores Motores da Bmw) Caixa Automática 6 Velocidades Ano 2006/12 Gasóleo 226,000 Km Reais (podem confirmar) Direção Assistida Ar Condicionado automático Start Stop Vidros eléctricos Fecho central Jantes 17 Especiais Comandos no Volante Cruise Control Esp Estofos em pele (impecáveis) Faróis xenon Rádio Android + O Original Duas entradas USB Leitor de cartão Sim (Telemóvel) Bluetooth / WiFi Car Play Possibilidade de ver filmes e vídeo-clips em andamento. YouTube, WhatsApp Google etc Microfone para receber e efetuar chamadas Câmera de Marcha atrás Sensores de estacionamento Nunca teve acidentes Livro de revisões Duas Chaves Pneus Novos Revisão feita IUC 45 Euros

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Frequently asked questions

Deze 2006 BMW 520D is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2006 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2006 BMW 520D (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere BMW 520D zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same BMW.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze 520D, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BMW 520D, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Alentejo, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Alentejo, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW 520D, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 520Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW 520D, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.