BMW 520D • 2006 • 200,000 km

Eldonita 08/21/2025
|
Califica este vehículo

BMW 520D • 2006 • 200,000 km

Mono
7,000 EUR
Alentejo,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
520D
Jaro
2006
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
200000 km

Priskribo

BMW 520 D 163 Cv Automático 7000€ Ano do modelo 2006 Mês do modelo Dezembro Quilómetros 200 000 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante BMW Modelo 520 Cor Cinza Cilindrada (cm³) 2000 Potência (cv) 163 Bmw Série 5 2000 Cc 163 Cv (Dos Melhores Motores da Bmw) Caixa Automática 6 Velocidades Ano 2006/12 Gasóleo 226,000 Km Reais (podem confirmar) Direção Assistida Ar Condicionado automático Start Stop Vidros eléctricos Fecho central Jantes 17 Especiais Comandos no Volante Cruise Control Esp Estofos em pele (impecáveis) Faróis xenon Rádio Android + O Original Duas entradas USB Leitor de cartão Sim (Telemóvel) Bluetooth / WiFi Car Play Possibilidade de ver filmes e vídeo-clips em andamento. YouTube, WhatsApp Google etc Microfone para receber e efetuar chamadas Câmera de Marcha atrás Sensores de estacionamento Nunca teve acidentes Livro de revisões Duas Chaves Pneus Novos Revisão feita IUC 45 Euros

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2006 BMW 520D estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2006 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2006 BMW 520D (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova BMW 520D kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same BMW.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 520D, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 520D, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Alentejo, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Alentejo, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 520D, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Alentejo, Alentejo, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BMW 520D estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 520D, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.