Mazda CX-3 • 2017 • 60,000 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 02/05/2024
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2017 • 60,000 km

សាច់ប្រាក់
8,800 EUR
Lugo,

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Mazda
គំរូ
CX-3
ឆ្នាំ
2017
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
SUV
ការបញ្ជូន
ស្វ័យប្រវត្តិ
គីឡូម៉ែត្រ
60000 km
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
សាំង

ការពិពណ៌នា

Aire Acondicionado Asiento trasero partido Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Pantalla frontal Sensor de lluvia Ventanas tintadas Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth Ordenador Seguridad ABS Airbag del conductor Airbags laterales Cierre centralizado Dirección asistida ESP Faros antiniebla ISOFIX Extra Llantas de aleación .

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2024

Frequently asked questions

នេះ 2017 Mazda CX-3 គឺជា 8-15 ឆ្នាំ ចាស់ - តម្លៃតម្លៃដីគោកប្រចាំថ្ងៃ-អ្នកបើកបរ. ស្ថានភាពម៉ាស៊ីនសំខាន់ជាងគ្រឿងសំអាងនៅអាយុនេះ. សំណួរសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលាថ្មីបំផុត / ចន្លោះខ្សែ, ការផ្អាកការងារ, និងជួសជុលធំណាមួយ. ឯកសារមួយម្ចាស់ CX-3 នៅក្នុងជួរនេះគឺជាការទិញខ្លាំងជាងការខ្ពស់ជាងការ trim ជាមួយប្រវត្តិមិនស្គាល់.

បញ្ជីនេះគឺនៅក្រោមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលធម្មតាសម្រាប់ 2017 Mazda - ភាគច្រើន CX-3s នៃអាយុនេះបង្ហាញជិតទៅ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ. ល្បឿនទាបគឺជាគុណលក្ខណៈតម្លៃគាំទ្រប៉ុន្តែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអូតូម៉ែត្រមិនបានត្រូវបានរុំត្រឡប់មកវិញ (ពិនិត្យមើលកំណត់ហេតុសេវានិងកំណត់ហេតុស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យនៅក្នុង Spain).

Lugo, Lugo មានមួយនៃជម្រៅ Spain ទីផ្សារសម្រាប់ suvs. ធៀប Mazda CX-3 បញ្ជីនៅទីនេះជាធម្មតាមានចំនួនរាប់សិប, ដូច្នេះអ្នកទិញអាច picky. តម្លៃប្រកួតប្រជែង, រូបថតយ៉ាងល្អិតល្អន់, និងឆ្លើយតបទៅនឹងសារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោង - បញ្ជីដែលមិនទទួលបានការឆ្លើយតបរហ័សធ្លាក់ចេញពីលទ្ធផលស្វែងរកបានរក្សាទុកនៅក្នុងទីផ្សារនេះ.

សម្រាប់ចាស់ជាងនេះ Mazda CX-3 ដូចជាមួយនេះ, ផ្តល់អាទិភាព: ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលា / ចន្លោះខ្សែ (សួរសម្រាប់ការទទួលជំនួសចុងក្រោយ), ការផ្អាក bushings និងរំខាន, ស្ថានភាពហ្វ្រាំង-រាវ, ប្រវត្តិសេវាបញ្ជូន, និងស្នាមប្រឡាក់នៅលើបន្ទះ rocker និង subframe. ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលទិញនៅហាងឯករាជ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់ខ្លួនឯងច្រើនដងជាងនៅអាយុនេះ.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Lugo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lugo rates can be meaningfully higher than rural Lugo for the same Mazda.

ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុង Spain គឺនៅលើផ្នែកមួយដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងគេនៅលើពិភពលោក. សម្រាប់នេះ CX-3, ផែនការថវិកាប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំខែផ្អែកលើទីក្រុង / ផ្លូវជាតិលេខពិតប្រាកដពិភពលោកលាយ; សេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈដែលផលិតករបានវាយតម្លៃជាធម្មតាគឺ 10-15% វិជ្ជមាននៅក្នុងការបើកបរលាយ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ mid-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Mazda CX-3, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

In Lugo, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lugo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Mazda CX-3, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

គីឡូម៉ែត្រទាបសម្រាប់ Mazda CX-3 នៃឆ្នាំនេះរក្សាតម្លៃលក់ដូរដោយមានន័យ - អ្នកទិញនៅក្នុង Spain ស្វែងរកដោយតម្រងការធ្វើដំណើរ. មួយពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ថែមទៅអូតូម៉ែត្ររវាងឥឡូវនេះនិងលក់នាពេលអនាគតមួយបានកោរមួយតូចប៉ុន្តែអាចវាស់បានចំនួនប្រាក់ចេញតម្លៃសំណួរបន្ទាប់.

នៅលើបញ្ជីពាក់កណ្តាលជាន់នៅក្នុងទីផ្សារធំដូចជា Lugo, Lugo, Mazda CX-3s ដែលអាចប្រៀបធៀបបានស្ថិតនៅក្នុងការបើកបរខ្លី - ដូច្នេះវិន័យតម្លៃគឺជាការជំរុញសំខាន់របស់អ្នកលក់. រំពឹងថានឹងមានបង្អួចចរចា 3-6% លុះត្រាតែបញ្ជីនេះមានអាយុច្រើនជាងពីរបីសប្តាហ៍, ក្នុងករណីដែលអ្នកលក់តែងតែទទួលយក 7-9% ចេញដើម្បីជម្រះ.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Mazda CX-3, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Spain: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Spain ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.