Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

Opublikowany 11/05/2025
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

Gotówka
15,500 EUR
Comunidad Autonoma de Canarias,

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Isuzu
Model
D-MAX
Rok
2021
Styl nadwozia samochodu
Pickup Truck
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
45000 km
cylindry
4 cylindry
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

Isuzu D-MAX 1.9 Turbodiesel Space Cab 4WD LSE Build year: 2021 First registration: 05/2021 Odometer reading: 45,708 km Fuel type: Diesel Horsepower: 120 kW / 163 HP Cylinder capacity: 1,898 ccm Gear box: Automatic Inspection expires: 09/2025

O dealerze

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Usługi


Samochody na sprzedaż

Frequently asked questions

Ten 2021 Isuzu D-MAX znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Isuzus w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias has one of the deeper Spain markets for pickup_trucks. Comparable Isuzu D-MAX listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Comunidad Autonoma de Canarias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Autonoma de Canarias rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Autonoma de Canarias for the same Isuzu.

Paliwo napędowe w Spain zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga D-MAX to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców. Rozdaje w Spain zazwyczaj oferują finansowanie na każdym wykazie – przynoszą dowody na dochód i ostatnie odniesienie kredytowe. Dla mid-tier Isuzu D-MAX, terminy zazwyczaj trwają 24-60 miesięcy. Deallerstwo często może przetwarzać transfer rejestracyjny obok dokumentów finansowych.

In Comunidad Autonoma de Canarias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Autonoma de Canarias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista zweryfikowanych Carros.com osób. Sprzedawca jest przedsiębiorstwem z zarejestrowanym identyfikatorem podatkowym i adresem publicznym; inne ich aktywne wykazy widoczne są z tego samego profilu. Rozdaje w Spain zazwyczaj podlegają lokalnym ustawom o ochronie konsumentów w zakresie sprzedaży użytkowanych pojazdów – potwierdzają u sprzedawcy, że gwarancja lub okno zwrotu ma zastosowanie do tego samego profilu Isuzu D-MAX.

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a large market like Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias, comparable Isuzu D-MAXs are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Isuzu D-MAX, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.