Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

namoaka 11/05/2025
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

Vola
15,500 EUR
Comunidad Autonoma de Canarias,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Isuzu
modely
D-MAX
taona
2021
Fomban'ny vatan'ny fiara
Pickup Truck
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
45000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana solika
Diesel

famaritana

Isuzu D-MAX 1.9 Turbodiesel Space Cab 4WD LSE Build year: 2021 First registration: 05/2021 Odometer reading: 45,708 km Fuel type: Diesel Horsepower: 120 kW / 163 HP Cylinder capacity: 1,898 ccm Gear box: Automatic Inspection expires: 09/2025

Momba ny mpivarotra

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

tolotra


Frequently asked questions

This 2021 Isuzu D-MAX is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Isuzus in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias has one of the deeper Spain markets for pickup_trucks. Comparable Isuzu D-MAX listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Comunidad Autonoma de Canarias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Autonoma de Canarias rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Autonoma de Canarias for the same Isuzu.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This D-MAX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra. Ny mpivarotra ao amin'ny Spain dia matetika manome famatsiam-bola amin'ny lisitry ny tsirairay — mitondra porofon'ny fidiram-bola sy ny famaritana ny trosa vao haingana. Ho an'ny mid-tier Isuzu D-MAX, ny fe-potoana dia matetika mandeha 24-60 volana. Ny mpivarotra dia matetika afaka manamboatra ny fanodinana ny fisoratana anarana miaraka amin'ny antontan-taratasy fanohanana.

In Comunidad Autonoma de Canarias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Autonoma de Canarias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra voaporofo Carros.com. Ny mpivarotra dia orinasa manana kaonty fisoratana anarana sy adiresy ho an'ny daholobe; hita avy amin'ny profil mitovy ireo lisitr'izy ireo hafa miasa. Ny mpivarotra ao amin'ny Spain dia matetika voakasika amin'ny lalàna fiarovana ny mpanjifa eo an-toerana momba ny fivarotana fiara nampiasaina — fanamarinana amin'ny mpivarotra izay fiantohana na varavarankely famerenana mihatra amin'ity Isuzu D-MAX ity.

Ny Isuzu D-MAX amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Spain dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

On a mid-tier listing in a large market like Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias, comparable Isuzu D-MAXs are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Isuzu D-MAX ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.