Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

Foillsichte 11/05/2025
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

Airgead
15,500 EUR
Comunidad Autonoma de Canarias,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Isuzu
Modail
D-MAX
Bliadhna
2021
Stoidhle corp càr
Pickup Truck
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
45000 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa connaidh
Dìosail

Tuairisgeul

Isuzu D-MAX 1.9 Turbodiesel Space Cab 4WD LSE Build year: 2021 First registration: 05/2021 Odometer reading: 45,708 km Fuel type: Diesel Horsepower: 120 kW / 163 HP Cylinder capacity: 1,898 ccm Gear box: Automatic Inspection expires: 09/2025

Mun neach-reic

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Seirbheisean


Càraichean airson an reic

Frequently asked questions

Tha an 2021 Isuzu D-MAX seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Isuzus san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2021 Isuzu — tha a’ mhòr-chuid de D-MAXan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Spain).

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias airson pickup_truckan. Tha liostaichean Isuzu D-MAX co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Comunidad Autonoma de Canarias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Autonoma de Canarias rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Autonoma de Canarias for the same Isuzu.

Tha breosla deiseil san Spain a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an D-MAX seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

Is liosta de luchd-reic a th’ ann seo. Tha luchd-reic ann an Spain a’ tabhann maoineachadh air gach liosta gu cumanta – cuir fianais air ioncam agus taga creideis o chionn ghoirid. Airson mid-tier Isuzu D-MAX, bidh na teirmichean a’ ruith 24-60 mìosan gu cumanta. Faodaidh an neach-reic atharrachadh clàraidh a phròiseasadh còmhla ri pàipearan-naidheachd maoineachaidh.

In Comunidad Autonoma de Canarias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Autonoma de Canarias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is e liosta de luchd-reic a chaidh a dhearbhadh Carros.com a th’ ann seo. Is chompanaidh a th’ anns an neach-reic le ID cìse clàraichte agus seòladh poblach; tha na liostaichean gnìomhach eile aca ri fhaicinn bhon phròifil céanna. Tha luchd-reic ann an Spain fo ùmhlachd laghan ionadail airson dìon luchd-cleachdaidh air reic uidheaman a chaidh an cleachdadh – dèan cinnteach ris an neach-reic dè an uinneag barantachaidh no filleadh a tha a’ buntainn ris an Isuzu D-MAX seo.

Tha na cilemeatair ìosal airson Isuzu D-MAX den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Spain a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta meadhan-sreath ann am margaidh mòr mar Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias, tha Isuzu D-MAXs co-ionann a-staigh turas goirid - mar sin is e discipline prìs prìomh leabaidh an neach-reic. Bi cinnteach gu bheil uinneag 3-6% eadar-mhalairt mura h-eil an liosta nas fhaide na beagan sheachdainean a dh'aois, agus sa chùis sin bidh luchd-reic a' gabhail ri 7-9% dheth gu tric.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Isuzu D-MAX seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.