Škoda Fabia • 2021 • 35,394 km

Birt 03/19/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2021 • 35,394 km

Reiðufé
9,900 EUR
Ceuta, Ceuta

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Škoda
Líkan
Fabia
Ár
2021
Stíll bíla
Wagon
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
35394 km

Lýsing

Techo panorámico Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Asientos deportivos Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Sensor de presión de neumáticos Asistente de arranque en pendiente Llantas de aleación Llantas de aleación de 18"

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2021 Škoda Fabia er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2021 Škoda - flestir Fabias af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

Ceuta, Ceuta hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir wagons.Sambærileg Škoda Fabia skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Lítil kílómetra 2021 Škoda Fabia ber eigin gátlista: lítil notkun ökutækja getur þróað þurr rot í innsigli, ryð á bremsudisk yfirborði, eldsneyti-stöðugleika áhyggjur ef það sat í langan tíma og niðurbrot rafhlöðunnar.Staðfestu kílómetramælinn gegn þjónustu stimpill og skoðunarskrár í Spain - lítil km saga er einnig algengt markmið um km-svik.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same Škoda.

Bensín í Spain er á dýrari hlið á heimsvísu. Fyrir þetta Fabia, skipuleggja mánaðarlega eldsneyti fjárhagsáætlun byggt á raunverulegum heimi borg / þjóðvegur blanda; framleiðandi-metið eldsneyti hagkvæmni er yfirleitt 10-15% bjartsýnn í blönduðum akstur.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Škoda Fabia, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Fabia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Škoda Fabia á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Ceuta, Ceuta, sambærileg Škoda Fabias eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Škoda Fabia, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.