Acura ILX Hybrid • 1980 • 20,000 km

Eldonita 07/10/2024
|
Califica este vehículo

Acura ILX Hybrid • 1980 • 20,000 km

Mono
3,500 EUR
Viana do Castelo, Jolda (Madalena)

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Acura
Modelo
ILX Hybrid
Jaro
1980
Aŭta karoserio
Convertible
Transdono
Manlibro
Mileage
20000 km
cilindroj
8 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Austin Healey Sprite Vendo Austin Healey Sprite Mk3 de 1966 (modelo idêntico ao MG Midget Mk2), em bom estado, sem pontos de ferrugem, com revisão feita e sujeito a qualquer teste. Inclui capota de lona e hard-top. Tem algumas imperfeições na pintura e nos cromados. Isento de IUC e com possibilidade de pedir matricula de época. Aceito como parte do pagamento Mini IMA, ou uma carrinha/SUV dos anos 2000 com tecto de abrir, cx automática e em bom estado. Valor negociável. Ano do modelo 1980 Quilómetros 20 000 - 29 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Outras marcas Modelo Austin Cor Azul 1098Cilindrada (cm³)

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 1980 Acura ILX Hybrid estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1980 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1980 Acura — plej multaj ILX Hybrid-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Jolda (Madalena), Viana do Castelo is a smaller market — comparable Acura ILX Hybrid listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Acura ILX Hybrid, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Acura ILX Hybrid in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jolda (Madalena) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Acura.

Energy cost for this electric ILX Hybrid depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Acura ILX Hybrid, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Viana do Castelo, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Viana do Castelo, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Acura ILX Hybrid, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Acura ILX Hybrid, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Jolda (Madalena), Viana do Castelo, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Acura ILX Hybrid estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Acura ILX Hybrid, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.