Acura ILX Hybrid • 1980 • 20,000 km

Veröffentlicht 07/10/2024
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Acura ILX Hybrid • 1980 • 20,000 km

Kasse
3,500 EUR
Viana do Castelo, Jolda (Madalena)

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Acura
Modell
ILX Hybrid
Jahr
1980
Karosseriestil
Convertible
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
20000 km
Zylinder
8 Zylinder
Traktionstyp
4X4
Art des Kraftstoffs
Elektrisch

Beschreibung

Austin Healey Sprite Vendo Austin Healey Sprite Mk3 de 1966 (modelo idêntico ao MG Midget Mk2), em bom estado, sem pontos de ferrugem, com revisão feita e sujeito a qualquer teste. Inclui capota de lona e hard-top. Tem algumas imperfeições na pintura e nos cromados. Isento de IUC e com possibilidade de pedir matricula de época. Aceito como parte do pagamento Mini IMA, ou uma carrinha/SUV dos anos 2000 com tecto de abrir, cx automática e em bom estado. Valor negociável. Ano do modelo 1980 Quilómetros 20 000 - 29 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Outras marcas Modelo Austin Cor Azul 1098Cilindrada (cm³)

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
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Frequently asked questions

Diese 1980 Acura ILX Hybrid ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1980 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 1980 Acura — die meisten ILX Hybrids dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Portugal).

Jolda (Madalena), Viana do Castelo is a smaller market — comparable Acura ILX Hybrid listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Acura ILX Hybrid, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Acura ILX Hybrid in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jolda (Madalena) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Acura.

Energy cost for this electric ILX Hybrid depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Acura ILX Hybrid, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Viana do Castelo, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Viana do Castelo, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Acura ILX Hybrid verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Acura ILX Hybrid, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Jolda (Madalena), Viana do Castelo halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Acura ILX Hybrids sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Acura ILX Hybrid schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.