Fiat Seicento • 2005 • 74,000 km

Foilsithe 08/18/2025
|
5.00 (1 calificación)

Fiat Seicento • 2005 • 74,000 km

Airgead
999 EUR
Emilia-Romagna, Botteghino

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Fiat
Samhail
Seicento
Bliain
2005
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
74000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
AWD
Cineál breosla
Gásailín

Cur síos

Marca: FIAT Modello: Seicento Versione: 1.1 Active Carburante: Benzina Chilometri: 74000 Immatricolazione: Maggio 2005 Proprietari precedenti: 1 Potenza: 40 kW (54 CV) Cambio: Cambio manuale Numero di porte: 3 porte Numero di posti: 4 posti Cilindrata: 1108 cm³ Carrozzeria: Berlina Colore esterno: Argento Metallizzato: Sì Design Interni: Stoffa Colore Interni: Grigio

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2025

Frequently asked questions

Tá an 2005 Fiat Seicento 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2005 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2005 Fiat - an chuid is mó Seicentos den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Italy).

Botteghino, Emilia-Romagna is a smaller market — comparable Fiat Seicento listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Fiat Seicento níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat Seicento in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Botteghino rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same Fiat.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this Seicento, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Fiat Seicento, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Italy airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Emilia-Romagna, Italy, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Emilia-Romagna, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Fiat Seicento, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Fiat Seicento is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Fiat Seicento seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Italy: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.