Fiat Seicento • 2005 • 74,000 km

Objavljeno 08/18/2025
|
5.00 (1 calificación)

Fiat Seicento • 2005 • 74,000 km

Gotovina
999 EUR
Emilia-Romagna, Botteghino

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Fiat
Model
Seicento
Godina
2005
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
74000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
AWD
Vrsta goriva
Benzin

Opis

Marca: FIAT Modello: Seicento Versione: 1.1 Active Carburante: Benzina Chilometri: 74000 Immatricolazione: Maggio 2005 Proprietari precedenti: 1 Potenza: 40 kW (54 CV) Cambio: Cambio manuale Numero di porte: 3 porte Numero di posti: 4 posti Cilindrata: 1108 cm³ Carrozzeria: Berlina Colore esterno: Argento Metallizzato: Sì Design Interni: Stoffa Colore Interni: Grigio

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2005 Fiat Seicento je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2005.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2005 Fiat — većina Seicento-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Italy).

Botteghino, Emilia-Romagna is a smaller market — comparable Fiat Seicento listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Fiat Seicento kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat Seicento in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Botteghino rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same Fiat.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this Seicento, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Fiat Seicento, većina kupaca privatne prodaje u Italy plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

U Emilia-Romagna, Italy, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Emilia-Romagna, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Fiat Seicento, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Fiat Seicento is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Fiat Seicento, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Italy: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.