Citroën C1 • 2013 • 129,999 km

Готівкою

€ 2,000 EUR

Beja, Quintos

Деталі транспортного засобу

Стан

Використовується

Виробник

Citroën

Модель

Рік

2013

Стиль кузова автомобіля

Cargo van

Трансмісія

Ручний

Пробіг

129999 km

Опис

Citroën C1 Urban Ano do modelo: 2013; Mês do modelo: Junho; Quilómetros: 120 000 - 129 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Gasolina; Fabricante: Citroën; Modelo: C1; Cor: Preto; Cilindrada (cm³): 900; Potência (cv): 30 Vendo C1 2013 5 portas, 126300 KM. O carro dispõe de rádio leitor de CD e MP3, tem revisão feita (tenho fatura para comprovar), os bancos estão em ótimo estado, com poucos sinais de uso. Bom estado geral. Muito económico, o que é ideal atualmente face ao preço dos combustíveis.

Frequently asked questions

This 2013 Citroën C1 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner C1 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2013 Citroën C1 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Quintos, Beja is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Citroën C1, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C1 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quintos rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Citroën.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього C1, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних продавців. Для entry-тішого Citroën C1 більшість приватних покупців на продаж у 8Portugal виплачують готівку або влаштовують особисті кредити з власним банком ♫ Приватний продавець не встановлюється для фінансування паперів на користь покупця. Фінанси зазвичай передаються чеком або дротом готівки в день відсилання.

У Beja, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Beja, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Citroën C1, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Citroën C1s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На вступному списку, підлогу продавця, зазвичай, протягом декількох сотень доларів питання. Ведучий з справедливою пропозицією ♫ нижня кулька пропонується на $500 3000 списки буде проігноровано або заблоковано. якщо список збільшився більш ніж 2-3 тижні, вказати на те, що і запитати, чи вони б взяли швидку ціну.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C1, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Citroën C1 • 2013 • 129,999 km