Citroën C1 • 2013 • 129,999 km

Објавено 02/26/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C1 • 2013 • 129,999 km

Готовина
2,000 EUR
Beja, Quintos

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Citroën
Модел
C1
Година
2013
Стил на каросерија на автомобил
Cargo van
Пренос
Прирачник
Километри
129999 km

Опис

Citroën C1 Urban Ano do modelo: 2013; Mês do modelo: Junho; Quilómetros: 120 000 - 129 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Gasolina; Fabricante: Citroën; Modelo: C1; Cor: Preto; Cilindrada (cm³): 900; Potência (cv): 30 Vendo C1 2013 5 portas, 126300 KM. O carro dispõe de rádio leitor de CD e MP3, tem revisão feita (tenho fatura para comprovar), os bancos estão em ótimo estado, com poucos sinais de uso. Bom estado geral. Muito económico, o que é ideal atualmente face ao preço dos combustíveis.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2023

Frequently asked questions

This 2013 Citroën C1 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner C1 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2013 Citroën C1 (околу 15-20км/година).

Quintos, Beja is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Citroën C1 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C1 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quintos rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Citroën.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова C1, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Citroën C1, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Beja, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Beja, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Citroën C1, а не бизнис.

Citroën C1s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C1, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.