Fiat Tipo • 2017 • 25,000 km

Nai-publish 03/03/2026
|
3.00 (4 calificaciones)

Fiat Tipo • 2017 • 25,000 km

Pera
4,700 EUR
Milan,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Fiat
Modelo
Tipo
Taon
2017
Estilo ng katawan ng kotse
Convertible
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
25000 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng traksyon
FWD
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

FIAT TIPO BERLINA 1.4 BENZINA 95 CV 70 Kw -ADATTA NEOPATENTATI. -UNICO PROPRIETARIO!! -ANNO 2017 -CLASSE AMBIENTALE EURO 6 QUINDI NESSUN - BLOCCO DI CIRCOLAZIONE! -KM 30.000 ORIGINALI CERTIFICATI. -MOTORE PERFETTO LAVORI SEMPRE ESEGUITI - REGOLARMENTE. -CARROZZERIA PERFETTA. -INTERNI PARI AL NUOVO. -OPTIONAL -VETRI ELETTRICI -SERVO STERZO CITY -AUTO RADIO BLUETOOTH -COMANDI AL VOLANTE -CERCHI IN LEGA -CLIMATIZZATORE AUTOMATICO -POGGIOLO MANO -AIRBAG -RUOTA DI SCORTA -SEDILE REGOLABILE -USB AUX -FENDI NEBBIA -VOLANTE REGOLABILE -ECC... -BOLLO PAGATO -REVISIONATA 2 CHIAVI -DISPONIBILE PER QUALSIASI PROVA ANCHE DAL VOSTRO MECCANICO DI FIDUCIA. AUTO VETTURA IN PRONTA CONSEGNA ! PERMUTABILE CON IL VOSTRO USATO. PREZZO TRATTABILE


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ GPS

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS

Comfort

✓ Nakasuot ng balat

Tunog

✓ Bluetooth

Panlabas

✓ Pininturahan ang mga bumper

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2017 Fiat Tipo ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2017 Fiat - karamihan Tipos ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Italy).

> Milan, Milan ay isang mas maliit na merkado - katumbas Fiat Tipo listings ay kakaunti, kaya ito convertible ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Fiat Tipo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Tipo in Milan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Milan rates can be meaningfully higher than rural Milan for the same Fiat.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This Tipo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Fiat Tipo na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Milan, Italy, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Milan, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Fiat Tipo, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Fiat Tipo ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Italy aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Milan, Milan, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Tipos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Fiat Tipo, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Italy: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.