Chevrolet Trail-Blazer • 2018 • 9,500 km

Udgivet 03/27/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet Trail-Blazer • 2018 • 9,500 km

Kontanter
$ 121,500,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Chevrolet
model
Trail-Blazer
år
2018
transmission
Automatisk
kilometertal
9500 km
cylinder
12 cylinder
Trækkraft
4X4
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

bonita camioneta

Om sælgeren

Private Seller
Member since 2021
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Denne 2018 Chevrolet Trail-Blazer er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Trail-Blazer i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2018 Chevrolet ~ de fleste Trail-Blazers af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. er et mellemstort Colombia marked for cars. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Chevrolet Trail-Blazer lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto Trail-Blazer i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For denne diesel Chevrolet Trail-Blazer, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet Trail-Blazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Diesel brændstof i Colombia typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Trail-Blazer reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Chevrolet Trail-Blazer, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Chevrolet Trail-Blazer, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Chevrolet Trail-Blazer af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Colombia aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Chevrolet Trail-Blazer, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Colombia: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Colombia bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.