Ferrari F430 • 2013 • 80,000 km

Objavljeno 01/21/2026
|
Califica este vehículo

Ferrari F430 • 2013 • 80,000 km

Unovčiti
98,500 EUR
Porto, Várzea Ovelha E Aliviada

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Ferrari
model
F430
godine
2013
Stil karoserije automobila
Wagon
prijenos
Automatski
kilometraža
80000 km
cilindar
8 cilindar
Vrsta vuče
4X4
Vrsta goriva
Benzin

opis

Ferrari California 4.3 V8 30 - 13 98.500 € Ano 2013 80 000 - 89 999 ; Quilómetros Automática :Tipo de caixa Gasolina :Combustível Ferrari : Fabricante Cali fornia : Modelo Vermelho : Cor Cilindrada (cm³)4297 Potência (cv)490 Disponível até dia 2 de Fevereiro de 2026, não deixe escapar esta oportunidade, reserve já! Preço sem retoma, em caso de retoma acresce valor.

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2026

Frequently asked questions

Ovaj 2013 Ferrari F430 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik F430 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2013 Ferrari — većina F430s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Várzea Ovelha E Aliviada, Porto je manje tržište — usporedivo Ferrari F430 listings su rijetki, tako da ovaj wagon može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Ferrari F430 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari F430 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Várzea Ovelha E Aliviada rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ferrari.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj F430, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari F430, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Porto, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Porto, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ferrari F430, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Ferrari F430 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ferrari F430, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ferrari2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.