Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km

Жарияланды 11/01/2019
|
4.00 (1 calificación)
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km 1
Барлығын көру: 5 фотосуреттер
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km 3
Барлығын көру: 5 фотосуреттер

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km

Қолма-қол ақша
$ 8,000 USD
Buenos Aires, Olavarría

Көлік туралы мәліметтер

Шарт
Қолданылды
Өндіруші
Mercedes-Benz
Үлгі
200 - 300
Жыл
1979
Трансмиссиясы
Нұсқаулық
Жүгіру
40 km
цилиндрлер
5 цилиндрлер
Отын түрі
Дизель

Сипаттама

El auto esta como se ve en la foto,inyección y toberas nuevas

Сатушы туралы

Жеке сатушы
Қатысқаны 2021

Сатушыға хабарласыңыз

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бұл көлікті бөлісіңіз

Қатысты басқа көліктер

Қолма-қол ақша
$ 950,000
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 2,000 km
Қолма-қол ақша
$ 2,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 113,000 km
Қолма-қол ақша
$ 950,000
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km
Қолма-қол ақша
$ 700,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km
Қолма-қол ақша
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Қолма-қол ақша
$ 9,000
Suzuki Swift • 2009 • 158,000 km

Frequently asked questions

Бұл 1979 Mercedes-Benz 200 - 300 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 1979 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 1979 Mercedes-Benz- нің типтік жүру аралығы - бұл ғасырдағы 200 - 300- нің көбі 15- 20k км/ жылға жақын. Төменгі жүру аралығы бағаны қолдайтын қасиет, бірақ отометрдің бұрылып кетпегенін тексеріңіз (Argentina- те қызмет көрсету журналы мен тексеру станциясының журналын тексеріңіз).

Olavarría, Buenos Aires - car- ге орташа Argentina нарығы. Әдетте салыстырмалы Mercedes-Benz 200 - 300 тізімдерін табасыз - бұл баға тәртібі маңызды, бірақ сатып алушылардың аумағы үлкен хабтан кеңірек. 200 - 300- ті күн шуағы түскен кезде және салыстырмалы белсенді тізімдердің 3- 5% - ы ішіндегі бағамен түсіріңіз.

For this diesel Mercedes-Benz 200 - 300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olavarría rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Mercedes-Benz.

Argentina- дегі дизель отынының шығыны бензиндікінен аз немесе одан да аз. Бұл 200 - 300- нің артықшылығы - ұзақ жолдарда отын үнемдеуінде - шаһардағы қысқа сапарларда дизельдің бензиндікпен салыстырғанда шығынының теңелуіне бірнеше жыл уақыт кетеді.

Бұл жеке сатушының тізімі. mid деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Mercedes-Benz 200 - 300, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

Buenos Aires, Argentina- дерде сатушы қол қойған бастапқы құжат, сату туралы куәлік, Buenos Aires- дегі талаптарға сәйкес келетін ағымдағы шығарынды / қауіпсіздік тексеру, VIN сәйкестігін тексеру және сақтандыру куәлігі қажет. Ауысымды штаттың DMV немесе көлік агенттігі жүзеге асырады; көпшілігі сол күні жасайды.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Mercedes-Benz 200 - 300 көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Орташа көлемді нарықтағы Olavarría, Buenos Aires сияқты орташа деңгейдегі тізімде 4- 8% келіссөздер терезесін күтіңіз. Мұнда сатушылардың бәсекелес тізімдерге қарағанда аз бәсекелестіктері бар, сондықтан тізімнің жасы мен дайындығыңыз (қолыңызда ақша, қаржыландыру алдын- ала мақұлдау) агрессивті баға салыстырудан гөрі көп салмақ алады.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Mercedes-Benz 200 - 300 деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Argentina- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Argentina қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).