Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km

Publisearre 11/01/2019
|
4.00 (1 calificación)
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km 1
Alles besjen: 5 foto's
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km 3
Alles besjen: 5 foto's

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km

Cash
$ 8,000 USD
Buenos Aires, Olavarría

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercedes-Benz
Model
200 - 300
Jier
1979
Transmission
Hantlieding
Mileage
40 km
cylinders
5 cylinders
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

El auto esta como se ve en la foto,inyección y toberas nuevas

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Kontakearje de ferkeaper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Diele dizze auto

Oare auto's relatearre

Cash
$ 950,000
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 2,000 km
Cash
$ 2,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 113,000 km
Cash
$ 950,000
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km
Cash
$ 700,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km
Cash
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Cash
$ 9,000
Suzuki Swift • 2009 • 158,000 km

Frequently asked questions

Dizze 1979 Mercedes-Benz 200 - 300 is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 1979 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 1979 Mercedes-Benz — de measte 200 - 300s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Argentina).

Olavarría, Buenos Aires is in middelgrutte Argentina-merk foar cars. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Mercedes-Benz 200 - 300-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de 200 - 300 yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar dizze diesel Mercedes-Benz 200 - 300, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olavarría rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Mercedes-Benz.

Dieselbrandstof yn Argentina draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 200 - 300 is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Mercedes-Benz 200 - 300, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Buenos Aires, Argentina, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Buenos Aires, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercedes-Benz 200 - 300 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in mid- tier oanbieding yn in mid- grutte merk as Olavarría, Buenos Aires, ferwachtsje in 4- 8% ûnderhannelingsfinster. Ferkeapers hawwe hjir minder konkurrearjende oanbiedingen om tsjin te ankeren, dus de leeftyd fan de oanbieding en jo klearheid (cash yn hand, finansiering foarôf goedkard) draacht mear gewicht dan agressive priisfergelikings.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercedes-Benz 200 - 300 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Argentina: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Argentina ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.