BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

Objavljeno 12/27/2019
|
Califica este vehículo
BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

Unovčiti
S/. 12,221 PEN
Ica, Pisco

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
BMW
model
Rad 1
godine
2004
Stil karoserije automobila
SUV
prijenos
Priručnik
kilometraža
5 km
cilindar
5 cilindar
Vrsta vuče
4X4
Vrsta goriva
GNV

opis

Empresa turistica Americana requiere representantes. Trabaja desde tu casa via internet, Asesoramiento Permanente. Gana $ 1000 dolares por gestion - $ 5000 dolares Mensuales. NO EXPERIENCIA TODA CLASE DE PERSONAS.. Jubilados, amas de Casa, Personas Independientes, Abogados, Ingenieros, Medicos.. Solo debes ingresar a esta web: http://www.trabajorentable.com

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Obratite se prodavatelju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
S/. 15,000
BMW Z3 Roadster • 2002 • 98,560 km
Unovčiti
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Unovčiti
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Unovčiti
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Unovčiti
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Unovčiti
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km
Unovčiti
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Unovčiti
$ 10,900
Chery New Tiggo 7 • 2019 • 66,700 km

Frequently asked questions

This 2004 BMW Rad 1 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2004 BMW — većina Rad 1s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Peru).

Pisco, Ica is a mid-sized Peru market for suvs. You'll usually find a handful of comparable BMW Rad 1 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Rad 1 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Za stariju BMW Rad 1 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier BMW Rad 1, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ica.

Peru ima aktivno LPG / CNG tržište. Ovo Rad 1 radi na jeftinije-od-gasolin gorivo, ali ima malo manje raspona po rezervoaru i zahtijeva certificiran-instalator inspekciju svakih nekoliko godina. Provjerite pretvorbu papirologije prije kupnje.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW Rad 1, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pisco processes the transfer.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti BMW Rad 1, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old BMW Rad 1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog BMW Rad 1, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Peru: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar BMW2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.