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Hyundai Tucson • 2016 • 195,001 km

प्रकाशित 07/15/2019
|
Califica este vehículo

Hyundai Tucson • 2016 • 195,001 km

नकद
$ 65,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Hyundai
आदर्श
Tucson
साल
2016
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
195001 km
बेलन
4 बेलन
कर्षण प्रकार
4X2

विवरण

Excelente estado, documentos al día.

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
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Frequently asked questions

This 2016 Hyundai Tucson is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Tucson in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 Hyundai Tucson (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Bogotá, Bogota D.C. is a mid-sized Colombia market for cars. You'll usually find a handful of comparable Hyundai Tucson listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Tucson in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

इस तरह के एक पुराने Hyundai Tucson के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hyundai Tucson, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Colombia में tudline Photoing संतुलित है. इस Tucson के लिए, उम्मीद है कि मासिक ईंधन किलोमीटर निकाल के साथ पूरी तरह से स्केल करने के लिए खर्च और निर्माता अमेरिकी शून्य से 10-15% वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों के लिए 10-15%.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai Tucson, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Hyundai Tucson बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Hyundai Tucsons in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Colombia.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Tucson, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.