BMW 3 Series • 2014 • 287,588 km

Pubblicato 07/17/2026
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BMW 3 Series • 2014 • 287,588 km

Contanti
7,000 EUR
Braga, Vizela

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
BMW
modello
3 Series
anno
2014
Stile della carrozzeria dell'auto
Wagon
trasmissione
Manuale
chilometraggio
287588 km
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

BMW 320 d xDrive Line Sport (287 588 km) Junho · 2014 · 7000 EUR Quilómetros 287 588 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 995 cm3 Potência 184 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d xDrive Line Sport Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA3K31010F751304 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 184 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Emissões CO2 133 g/km Consumo Urbano 6.5 l/100km Consumo Extra Urbano 4.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2014 Quilómetros 287 588 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Manete de velocidades em pele Arranque sem chave Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Assistente de estacionamento Controlo de tracção Limpa faróis Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW 320 • Primeiro registo: junho de 2014 • Cor preta • 5 portas • 5 lugares • Consumo médio: 5,1 l/100km • Emissões de CO₂: 133 g/km • Ar condicionado automático • Cruise control • Assistente de estacionamento • Luzes xenon e lava-faróis • Keyless Go • ABS, ESP e controlo de tração • Vários airbags (condutor, passageiro, laterais e de cabeça) • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Volante multifunções em pele • Bancos desportivos dianteiros

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2026

Frequently asked questions

Questo 2014 BMW 3 Series ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario 3 Series in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2014 BMW più 3 Seriess di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il 3 Series, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Vizela, Braga è un mercato più piccolo BMW 3 Series annunci sono scarsi, quindi questo wagon può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizela rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo 3 Series di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo BMW 3 Series, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Braga, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Braga, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio BMW 3 Series, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Rivendita su un più alto-chilometro BMW 3 Series tracce inferiori alla media del modello-anno. Da qui, si aspettano che la curva di valore di essere impostato dai prossimi 1-2 principali articoli di servizio più che dal calendario di ammortamento di una cinghia di tempo fresco, una frizione fresca, un set di pneumatici recenti sono le leve di prosa che detengono valore al momento del trade-in.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vizela, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo BMW 3 Series, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.