Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km

Airgead

€ 8,450 EUR

Kardzhali,

Sonraí Feithicle

Coinníoll

Úsáidte

Monaróir

Dacia

Samhail

Dokker

Bliain

2019

Stíl choirp an ghluaisteáin

Mini Van

Tarchur

Lámhleabhar

Míleáiste

251850 km

Cineál tarraingt

4X2

Cineál breosla

Díosal

Cur síos

+359879467201 Hashim

Eolas breise

Trealamh

✓ Ríomhaire ar bord

✓ Sealbhóir cupáin

Sábháilteacht

✓ Coscáin ABS

✓ Mála aer tiománaí

✓ Dáileoir fórsa coscáin leictreonach

✓ Mála aeir don tiománaí agus don phaisinéir

✓ Soilse ceo cúil

Chompord

✓ Aerchóirithe

✓ Coigeartú airde roth stiúrtha

✓ Ceannlampaí le coigeartú uathoibríoch

✓ Suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe ar airde

✓ Braiteoir páirceála

✓ Dúnadh gloine uathoibríoch

✓ Rialú leictreach ar scátháin amharc cúil

Fuaim

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Imreoir Mp3

✓ Port USB

Frequently asked questions

Tá an 2019 Dacia Dokker seo sa láthair milis 3-7 bliana - an dímheas is géire a rith, nua-aimseartha go leor chun codanna a roinnt leis na glúnta reatha, de ghnáth fós inúsáidte trí sceidil a mholtar ag an monaróir.

Tá an liosta seo os cionn an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2019 Dacia - an chuid is mó Dokkers den aois seo suí thart ar 15-20k km / bliain. Ní dhéanann míleáiste ard dícháiliú an Dokker ach ní chiallaíonn sé go bhfuil míreanna seirbhíse móra (comhpháirteanna uainiúcháin, fionraí, clutch ar lámhleabhair) dlite.

Kardzhali, Kardzhali is a smaller market — comparable Dacia Dokker listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Dacia Dokker, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Dokker in Kardzhali, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kardzhali rates can be meaningfully higher than rural Kardzhali for the same Dacia.

Diesel fuel in Bulgaria typically runs near or just under gasoline. This Dokker's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Dacia Dokker, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Kardzhali, Bulgaria, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Kardzhali, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Dacia Dokker, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Athdhíol ar rianta níos airde-chiliméadar Dacia Dokker níos ísle ná an meán múnla-bhliain.As seo, ag súil leis an cuar luach a leagtar ag an 1-2 míreanna seirbhíse móra eile níos mó ná dímheas féilire - crios uainiúcháin úr, clutch úr, bonn le déanaí atá leagtha amach iad na luamháin próis a shealbhú luach ag trádáil-i am.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kardzhali, Kardzhali, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Dokkers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Dacia Dokker seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Bulgaria: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.

Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km