Renault Zoé • 2017 • 52,000 km

Botuar 09/27/2025
|
Califica este vehículo

Renault Zoé • 2017 • 52,000 km

Para në dorë
5,000 EUR
Beja, Nossa Senhora Das Neves

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Renault
model
Zoé
vit
2017
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
52000 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

Renault Zoe (c/ Bateria) Life (52 000 km) 5000 EUR Quilómetros 52 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 92 cv Autonomia 300 km Informações básicas Marca Renault Modelo Zoe Versão (c/ Bateria) Life Cor Branco Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 92 cv Autonomia 300 km Consumo 13 kWh/100km Capacidade da bateria 41 kWh Bateria Aluguer Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2017 Quilómetros 52 000 km Condição Usado

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Kjo 2017 Renault Zoé është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Zoé e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2017 Renault — shumica e Zoé-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Nossa Senhora Das Neves, Beja është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Renault Zoé janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric Renault Zoé, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Zoé in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nossa Senhora Das Neves rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Renault.

Energy cost for this electric Zoé depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Renault Zoé, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Beja, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Beja, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Zoé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Renault Zoé, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Nossa Senhora Das Neves, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Zoés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Renault Zoé, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.