Renault Master • 2019 • 198,000 km

خپور شوی 08/09/2024
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2019 • 198,000 km

نغدي
16,000 EUR
Sachsen, Chemnitz

د موټر جزئیات

حالت
کارول شوی
جوړونکی
Renault
ماډل
Master
کال
2019
د موټر بدن سټایل
Cargo van
انتقال
لارښود
Mileage
198000 km
د تیلو ډول
ډیزل

تفصیل

Renault Master 198.000 km Año 02/2019 Combustible Diésel 125 kW (170 CV) 2.299 cm³

د پلورونکي په اړه

شخصي پلورونکی
غړی له 2024

Frequently asked questions

دا 2019 Renault Master د 3-7 کال په خوندي ځای کې دی - تیره ورځ د لوړې کچې کمښت، د اوسني نسلونو سره د برخو شریکولو لپاره کافي عصري، معمولا د تولید کونکي سپارښتنې مهالویش له لارې لاهم خدمت کیږي. په دې لړ کې ډیری Renaults ښه ارزښت لري که د خدمت تاریخ اسناد وي.

دا لیست د 2019 Renault لپاره د معمول میله بند څخه پورته دی - د دې عمر ډیری Masters د 15-20k کیلومتره / کال شاوخوا ناست دي. د لوړ میله Master غیر صلاحیت نه کوي مګر د لوی خدمت توکي (د وخت برخې، تعلیق، د لاسي کتابونو کلچ) احتمال لري. قیمت باید دا منعکس کړي.

Chemnitz, Sachsen is a smaller market — comparable Renault Master listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Master in Sachsen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chemnitz rates can be meaningfully higher than rural Sachsen for the same Renault.

Diesel fuel in Germany typically runs near or just under gasoline. This Master's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

دا د شخصي پلورونکي لیست دی. د دې mid-tier پیرود لپاره لکه دا Renault Master، پیرودونکي معمولا د دوی د بانک یا کریډیټ اتحادیې سره مالي تمویل تنظیموي - د پلورونکي سره اړیکه نیولو دمخه دمخه تصویب ترلاسه کړئ. پلورونکی به په عمومي ډول د عنوان د لاسلیک کولو دمخه د پیسو لپاره انتظار وکړي.

په Sachsen، Germany، تاسو به د اصلي عنوان د پلورونکي لخوا لاسلیک شوي، د پلورلو بل، د اوسني خپریدو / خوندیتوب تفتیش چیرته چې د Sachsen لخوا اړین وي، د VIN-مطابقت تایید، او د بیمې ثبوت ته اړتیا لرئ. د ایالت DMV یا موټرو موټرو اداره د لیږد پروسې کوي؛ ډیری یې په ورته ورځ ترسره کوي.

دا یو شخصي پلورونکی لیست دی - یو فرد چې خپل Renault Master پلوري، نه یو سوداګري. دا د هرې بلې شخص-ته-شخص پیرود په څیر درملنه وکړئ: په خوندي عامه ځای کې سره وګوره (د پولیسو سټیشن پارکینګ ځای د سرو زرو معیار دی)، د هرې پیسې د بدلون لاسونو څخه دمخه د پلورونکي ID د عنوان پروړاندې تایید کړئ، او هیڅکله د موټر په شخصي توګه لیدو دمخه پیسې نه لګوي.

د لوړ کیلو متر Renault Master په بیا پلورلو کې د ماډل کال اوسط څخه ټیټ. له دې ځایه، د ارزښت منحني تمه کیږي چې د راتلونکي 1-2 لوی خدمت توکي د کالج د ضایع کیدو څخه ډیر تنظیم شي - یو تازه وخت بټ، یو تازه کلچ، یو وروستی ټایر سیټ د پروزا لیور دي چې په تجارت کې وخت کې ارزښت لري.

On a mid-tier listing in a smaller market like Chemnitz, Sachsen, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Masters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

که پلورونکی لاهم د دې Renault Master پروړاندې بانک یا مالي شرکت ته تاوان ورکوي، د سرلیک ریکارډ شوی. د لیون څخه مخکې د پیسو په لاس کې مه ورکوئ. په Germany کې معیاري عمل: د پیرودونکي بانک د قرضې توازن لپاره مستقیم قرض ورکوي او د پاتې لپاره پلورونکي ته پیسې ورکوي، د قرضې د خوشې کولو لیک سره د نوي سرلیک سره نږدې راځي. د پیرود نرخ سره موافقت کولو دمخه د کوم عامه راجستر Germany (DMV / DETRAN / Registro Civil / او نور) له لارې د لیون وضعیت تایید کړئ.