Audi TT Coupé • 2000 • 190,000 km

Објављено 11/20/2024
|
Califica este vehículo

Audi TT Coupé • 2000 • 190,000 km

Готовина
4,500 EUR
Acores,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Audi
Модел
TT Coupé
Година
2000
Каросерија аутомобила
Coupe
Пренос
Ручно
Километража
190000 km

Десцриптион

Audi TT (8n) Manuais originais Livro de revisões + Livro de revisões GPL Sistema de GPL Prins com autonomia para 500 km (+ autonomia do depósito de gasolina). Caso não pretenda GPL basta retirar o kit e o carro volta ao original. Embraiagem e kit de de correia de transmissão com 25000 km Rádio Sony com bluetooth + kit de mão livres + Radio Original AC automático Bancos desportivos em pele e aquecidos Teto e mala estofados recentemente Vidros elétricos Faróis Xenon ABS Airbags Controlo de estabilidade (ESP)

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2024

Frequently asked questions

This 2000 Audi TT Coupé is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2000 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2000 Audi — most TT Coupés of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Acores, Acores is a smaller market — comparable Audi TT Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Audi TT Coupé попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Coupé in Acores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Acores rates can be meaningfully higher than rural Acores for the same Audi.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово TT Coupé очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Audi TT Coupé, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Acores, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Acores, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Audi TT Coupé, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Audi TT Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Acores, Acores, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TT Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi TT Coupé, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.