DFSK C37 Minibus • 2019 • 30,680 km

Publicado 02/01/2021
|
Califica este vehículo

DFSK C37 Minibus • 2019 • 30,680 km

Efectivo
$ 45,000,000 COP
Santander, Piedecuesta

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
DFSK
Modelo
C37 Minibus
Ano
2019
Transmisión
Manual
Mileage
30680 km

Descrición

Vendo buseta DFSK 10 pasajeros 2019 como nueva con cupo disponible, aire acondicionado asientos en vinilcuero , tapizada con sillas auxiliares.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2019 DFSK C37 Minibus está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos DFSK deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2019 DFSK — a maioría dos C37 Minibus desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Colombia).

Piedecuesta, Santander é un mercado de tamaño medio para Colombia para car. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de DFSK C37 Minibus, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o C37 Minibus á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Un vehículo de pouca quilometraxe 2019 DFSK C37 Minibus ten a súa propia lista de comprobación: os vehículos de pouca utilización poden desenvolver podremia seca nos selos, ferruxe na superficie do disco de freo, problemas co estabilizador de combustible se permanecen durante longos períodos e degradación da batería. Verifique o odómetro cos selos de servizo e rexistros de inspección no Colombia — o historial de pouca quilometraxe é tamén un obxectivo común para a fraude do odómetro.

Colombia require SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade civil básica incluída co rexistro anual. Para un premium- tier DFSK C37 Minibus, o seguro privado de cobertura completa enriba normalmente corre 3- 7% do valor de mercado do vehículo por ano. Cotiza con dous ou tres operadores antes do día de listaxe; as taxas varían amplamente por Santander.

O prezo da gasolina no Colombia é moderado. Para este C37 Minibus, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta DFSK C37 Minibus, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Piedecuesta processes the transfer.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio DFSK C37 Minibus, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun DFSK C37 Minibus deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Colombia buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este DFSK C37 Minibus, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Colombia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Colombia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.