Volvo S40 • 1998 • 20,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 12/12/2024
|
Califica este vehículo

Volvo S40 • 1998 • 20,000 km

געלט
1,500 EUR
Coimbra, Coimbra

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Volvo
מאָדעל
S40
יאָר
1998
מאַשין גוף סטיל
Passenger Van
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
20000 km
סילינדערס
4 סילינדערס
טיפּ פון ברענוואַרג
בענזין

באַשרייַבונג

Volvo S40 1.8 (115cv) (4p) 1500€ Primeiro Registo: 1998 (Março) Quilómetros: 200.000 kms Potência: 115 cv Cilindrada: 1.731 cc Combustível: Gasolina Tipo: Sedan Cor exterior: Cinzento Cor interior: Cinzento Caixa de velocidades: Manual Portas: 4 Lugares: 5 Origem: Nacional ABSAirbag do CondutorAirbag do PassageiroAirbags LateraisAlerta sobre Cintos de SegurançaAlerta sobre ManutençãoAr Condicionado ManualBancos Rebatíveis Coluna de direção ajustávelComputador de Bordo Direcção Assistida Encostos de Cabeça Traseiros Faróis Reguláveis em AlturaFecho Automático de PortasFecho Central Jantes de Liga-LeveRádio com CDRetrovisores c/ Reg. EléctricaSistema ImobilizadorTomada Elétrica 12VVidros AtérmicosVidros eléc. Dianteiros e TraseirosVidros InsonorizantesVolante em PeleVolante Regulável em AlturaVolante Regulável em Profundidade

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2024

Frequently asked questions

דאָס 1998 Volvo S40 איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 1998 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 1998 Volvo — די אײגסטע S40ס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין Portugal)

Coimbra, Coimbra איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Volvo S40 ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס passenger_van קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

פֿאַר אַ עלטערע Volvo S40 ווי דאָס, פּרייאָראַטיזירן: צײַט־בײַל/קעטאַן אינטרוואַל (פֿאַר פֿרײַנדלעך פֿאַר דער לעצטער װײַטערקײט), װײַטערונג־בוּשינגס און שאָקעס, ברעק־פֿלויִד צושטאַנד, טראַנסמיסיע־סערװיס־היסטוריע, און רױט אויף די רוקער־פּאַנעלס און אונטער־פֿאַרב. אַ פֿרײַער־קויפן־אינסעפּציע אין אַ פּאָרטל װאָס איז אַװעקגעפֿאָרן פֿאַר זיך אין דעם עלטער.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo S40 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Volvo.

די ברענוואַרג־פּרייזן אין Portugal זײַנען מאָדנע. פֿאַר דעם S40, װעט מען דערװײַזן די מײַנװײַטיקע ברענוואַרג־קײט צו װײַזן די קילאָמעטערס און די מאַניפֿעסטירער־רעדאַקטירטע עקאָנאָמיע מיט אַ מינווס פֿון 10־15% פֿאַר דער רעאַלער וועלט.

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט. פֿאַר אַ entry-טײַער Volvo S40, צאָלן די רוב פּריוואַט־סעלער־קונה אין Portugal געלט אָדער אַרײַנשטעלן אַ פּערזענלעכן לײען מיט זייער אייגענעם באַנק — דער פּריוואַט־סעלער איז ניט צוגעגרייט צו היטן פֿינאַנציעל־פּאַפּיר־אַרבעט אין נאָמען פֿון דעם קונה. געלט ווערט בפֿרט איבערגעגעבן דורך קעסיער־צײַטצאָל אָדער דרײַבײַ אויף דער איבערגעבן־טאָג.

אין Coimbra, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Volvo S40, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old Volvo S40 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

אויף א אַרײַנגאַנג-טײער ליסטע, איז דער צעלערער ס שטאָק יוזשאַוואַלי אין אַ פּאָר הונדערט דאָללאַרס פון פרעגן. פירן מיט אַ רעכטע פאָרשלאָגן - lowball פאָרשלאָגן אויף $ 500-3,000 ליסטע ווערן איגנאָרירט אָדער צעבראכן. אויב די ליסטע איז געווען אַרויף מער ווי 2-3 וואָכן, ווייַזן אַז אויס און פרעגן צי זיי וואָלט נעמען אַ שנעל-החלטה פּרייַז.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Volvo S40, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס