DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km

Nəşr olunub 04/09/2024
|
Califica este vehículo

DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km

Nağd pul
12,800 EUR
Madrid, Madrid

Avtomobil Təfərrüatları

Vəziyyət
İstifadə olunmuşdur
İstehsalçı
DFSK
Model
C37 Minibus
İl
2019
Avtomobilin kuzov tərzi
Cargo van
Transmissiya
Manual
Yürüş
75500 km
silindrlər
4 silindrlər
Yanacaq növü
Dizel

Təsvir

MAN TGE 2.0 TDI 103 KW 3.5T DC L2 75.500 km Cambio Manual Año 07/2019 Diésel 103 kW (140 CV) 7 plazas 4 puertas Vehículo de Julio 2019 con 75.500 km, con aire acondicionado, volante multifunción, control de velocidad, anti-nieblas delanteros y traseros, asiento conductor confort con suspensión neumática, espejos eléctricos y calefactables, ordenador de abordo, equipo multimedia con pantalla táctil (USB, bluetooth, manos libres, APP CONECT), cámara de marcha atrás...

Satıcı haqqında

Özəl Satışçı
Üzv 2024

Frequently asked questions

Bu 2019 DFSK C37 Minibus 3-7 il arasındadır - ən çox devalvasiyadan keçib, hazırkı nəsillərlə bölüşmək üçün kifayət qədər müasirdir, istehsalçı tərəfindən tövsiyə edilən planlar vasitəsilə hələ də xidmət edilə bilər. Bu diapazondakı DFSK-lərin çoxu xidmət tarixçəsi sənədləşdirilsə dəyərini yaxşı saxlayır.

Bu siyahı 2019 DFSK C37 Minibus üçün tipik mil aralığındadır (ildə 15-20k km). Orta istifadədə, normal-geyinmə istehlak mallarının diqqətə ehtiyacı olduğunu gözləyin - frenlər, şinlər, mayelər - amma xidmət intervalı izlənilsə, böyük komponent sürprizləri yoxdur.

Madrid, Madrid cargo_van-lər üçün ən dərin Spain bazarlarından biridir. Burada müqayisəli DFSK C37 Minibus siyahıları adətən onlardan çoxdur, buna görə alıcılar seçici ola bilər. Münasib qiymətə sat, fotoşəkilləri diqqətlə çək və ismarışlara bir neçə saat ərzində cavab ver - tez cavab ala bilməyən siyahılar bu bazarda qeyd olunmuş axtarış nəticələrindən çıxır.

For this diesel DFSK C37 Minibus, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK C37 Minibus in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same DFSK.

Spain-də dizel yanacağı benzinin yaxınında və ya altında işləyir. Bu C37 Minibus-in əsl üstünlüyü uzun yollarda yanacaq qənaətidir - qısa şəhər səyahətləri üçün dizelin benzinə bərabərləşməsi bir çox il çəkir.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this DFSK C37 Minibus, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz DFSK C37 Minibus avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

DFSK mid-yaş qrupunda olan C37 Minibus-lər hər il qalan dəyərinin 5-10% -ini itirir - eğri ilk bir neçə ilə nisbətən düzəlir. Xidmət tarixçəsi orta qiymət tələbi ilə Spain-də güclü bir qiymət arasında ən böyük dəyişən faktordur.

Madrid, Madrid kimi böyük bazarlarda orta səviyyəli siyahıda, müqayisəli DFSK C37 Minibus-lər qısa sürüşmə daxilindədir - buna görə də qiymət disiplini satıcının əsas əlidir. Siyahı bir neçə həftədən çox olmadıqda 3-6% müqavilə pəncərəsini gözləyin, bu halda satıcılar tez-tez 7-9% endirim qəbul edirlər.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu DFSK C37 Minibus, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Spain-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Spain-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).