Ford • 2006 • 1,225 km

Objavljeno 05/03/2021
|
Califica este vehículo
Ford • 2006 • 1,225 km

Ford • 2006 • 1,225 km

Unovčiti
GH₵ 55,000 GHS
Ashanti, Tafo

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Ford
model
None
godine
2006
Stil karoserije automobila
Mini Van
prijenos
Priručnik
kilometraža
1225 km
cilindar
2 cilindar
Vrsta vuče
RWD
Vrsta goriva
Dizel
VIN
1225

opis

Unlicensed mini bus

O prodavaču

Privatni prodavatelj
Član od 2021

Obratite se prodavatelju

Prijavite se ili stvorite račun za kontaktiranje prodavača

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
GH₵ 14,500 GHS
Ford Fiesta • 2005 • 98,523 km
Unovčiti
GH₵ 16,500 GHS
Ford Transit Van • 2013 • 5,225 km
Unovčiti
€ 10,000 EUR
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
Unovčiti
€ 4,000 EUR
Ford Fiesta • 2022 • 42,000 km
Unovčiti
€ 12,500 EUR
Ford Kuga • 2026 • 42,124 km
Unovčiti
€ 18,000 EUR
Ford Transit • 2020 • 67,000 km
Unovčiti
GH₵ 14,000 GHS
Opel Astra • 1998 • 359,439 km

Frequently asked questions

This 2006 Ford Ford is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2006 Ford — većina Fords u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Ghana).

Tafo, Ashanti je manje tržište — usporedivo Ford Ford listings su rijetki, tako da ovaj mini_van može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Ford Ford, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Ghana is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ford in Ashanti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tafo rates can be meaningfully higher than rural Ashanti for the same Ford.

Dizelsko gorivo u Ghana obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Ford-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Ford, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Ashanti, Ghana, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Ashanti, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ford Ford, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Ford Ford is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tafo, Ashanti, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Fords are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ford Ford, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Ghana: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ford2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.