Mazda 3 • 2013 • 119,500 km • $ 9000 USD

See 2013 Mazda 3 on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku 3 selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2013 Mazda 3 (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Lima, Lima on keskmise suurusega Peru turg sedans. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava Mazda 3 nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto 3 päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Sest vanem Mazda 3 nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mazda 3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Bensiini hind Peru on mõõdukas. Selle 3, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Mazda 3, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Lima, Peru, siis on vaja tarjeta de propiedad, praegune SOAT sertifikaat, tehniline-mehaaniline kontroll (revisión técnico-mecánica) sõidukite puhul, mis on vanemad kui künnis, contrato de compraventa, ja müüja cédula. Transiidi sekretariaat Lima töötleb üleandmise.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Mazda 3, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Mazda 3s older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks Peru.

Kesktasemel nimekirja keskmise suurusega turul nagu Lima, Lima, oodata 4-8% läbirääkimiste aken. Müüjad siin on vähem konkureerivad nimekirjad ankrusse, nii et noteerimise vanus ja oma valmisolekut (sularaha käepärast, rahastamise eelnevalt heaks kiidetud) on rohkem kaalu kui agressiivne hinnavõrdlus.

Kui müüja võlgneb selle Mazda 3 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Peru: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Peru kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

Mazda 3 • 2013 • 119,500 km