Renault Master • 2013 • 307 km

வெளியிடப்பட்டது 01/13/2020
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2013 • 307 km

பணம்
R$ 65 BRL
Minas Gerais, Uberlândia

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Renault
மாதிரி
Master
ஆண்டு
2013
கார் உடல் பாணி
Wagon
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
307 km
சிலிண்டர்
4 சிலிண்டர்
இழுவை வகை
4X2
எரிபொருள் வகை
டீசல்

விளக்கம்

Renaul Master 2.5 2012/2013 Direção Hidráulica Ar Condicionado Som Vidro e Trava Elétrica Estruta de madeira interna, ideal para carregar cargas sem danificar o baú internamente 307.750 km 3 lugares Portas Traseiras e Laterais Era usada para transportar cargas leves

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

Frequently asked questions

இந்த 2013 Renault Master 8-15 ஆண்டுகள் பழைய - மதிப்பு-விலை தினசரி-ஓட்டுநர் நிலப்பரப்பு. இயந்திர நிலை இந்த வயதில் அழகு பொருட்களை விட மிகவும் முக்கியமானது. சமீபத்திய டைமிங்-பீல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி, நிறுத்துதல் வேலை மற்றும் எந்த பெரிய சீரமைப்புகள் பற்றி கேட்கவும். இந்த அளவில் ஒரு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒரே-உரிமையாளர் Master அறியப்படாத வரலாற்றுடன் உயர்ந்த-டிரிம் ஐ விட வலுவான வாங்குவதற்கு சிறந்தது.

இந்த பட்டியலில் 2013 Renault க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான Master கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Brazil இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Uberlândia, Minas Gerais wagons க்கு ஆழமான Brazil சந்தைகளில் ஒன்றாகும். ஒப்பிடத்தக்க Renault Master பட்டியல்கள் இங்கே பெரும்பாலும் பல டஜன்களில் உள்ளன, எனவே வாங்குபவர்கள் தேர்ந்தெடுக்க முடியும். விலை போட்டியாக, புகைப்படம் முழுமையாக, மற்றும் சில மணிநேரங்களில் செய்திகளுக்கு பதிலளி - பட்டியல்கள் விரைவான பதில்களை பெறவில்லை இந்த சந்தையில் சேமிக்கப்பட்ட- தேடுதல் முடிவுகளில் இருந்து வெளியேறுகின்றன.

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Renault Master in Minas Gerais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Uberlândia rates can be meaningfully higher than rural Minas Gerais for the same Renault.

Brazil இன் டீசல் எரிபொருள் பொதுவாக பெட்ரோலின் கீழ் அல்லது அதற்கு அருகில் இயங்குகிறது. இந்த Master இன் உண்மையான நன்மை நீண்ட நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் சேமிப்பு - குறுகிய பயண நகர பயன்பாட்டிற்கு, ஒரு டீசலின் பெட்ரோலின் ஒப்பீட்டளவில் பல ஆண்டுகள் வெளியே உள்ளது.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனை பட்டியலாகும். ஒரு micro-தரம் Renault Master க்கு, பெரும்பாலான தனியார்-விற்பனை வாங்குபவர்கள் Brazil ல் பணம் செலுத்தலாம் அல்லது தங்கள் சொந்த வங்கிகளுடன் தனிப்பட்ட கடனை ஏற்பாடு செய்யலாம் - தனியார் விற்பவர் வாங்குபவரின் பெயரில் நிதி ஆவணங்களை கையாள அமைக்கப்படவில்லை. நிதிகள் பொதுவாக கைமாற்றல் நாளில் பணக்காரரின் சோதனை அல்லது வயர் மூலம் மாற்றப்படுகின்றன.

Minas Gerais, Brazil இல், உங்களுக்கு CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), IPVA மற்றும் licenciamento க்கு செலுத்தப்பட்ட சான்று, DETRAN-இனால் வெளியிடப்பட்ட உரிமை மாற்றம் (Transferência de Propriedade), Minas Gerais ஒரு தேவைப்பட்டால் ஒரு புதுமையான வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை மற்றும் விற்பவரின் CPF + ID தேவைப்படும்.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Renault Master ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

இந்த ஆண்டு Renault Master க்கு குறைந்த கிலோமீட்டர்கள் மறு விற்பனை மதிப்பு பொருள்பட பாதுகாக்கிறது - Brazil ல் வாங்குபவர்கள் மைலேஜ் வடிகட்டி மூலம் தீவிரமாக தேடுகிறார்கள். இப்போதும் எதிர்கால விற்பனைக்கும் இடையே ஓடோமீட்டருக்கு சேர்க்கப்பட்ட ஒவ்வொரு ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களும் அடுத்த விலை கேட்கும்போது ஒரு சிறிய ஆனால் அளவிடத்தக்க தொகையை கழற்றி விடுகிறது.

ஒரு நுழைவு நிலை பட்டியலில், விற்பவரின் தளத்தில் பொதுவாக கேட்க சில நூறு டாலர்கள் உள்ளன. ஒரு நியாயமான ஒப்பந்தத்துடன் தலைமை - $ 500-3,000 பட்டியலில் குறைந்தபட்ச ஒப்பந்தங்கள் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன அல்லது தடுக்கப்பட்டன. பட்டியலில்2-3வாரங்களுக்கும் மேலாக இருந்தால், அதை சுட்டிக்காட்டி அவர்கள் விரைவான முடிவு விலையை எடுக்குமாறு கேட்கவும்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Renault Master க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Brazil இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Brazil பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).