Škoda Kodiaq • 2020 • 84,000 km

Publicado 01/28/2026
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Škoda Kodiaq • 2020 • 84,000 km

Al contado
15,500 EUR
Distrito de Leiria,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Škoda
Modelo
Kodiaq
Año
2020
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Automático
Kilometraje
84000 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Skoda Kodiaq - 84 000 km · Janeiro · 2020 · 15500 EUR Quilómetros 84 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 968 cm3 Potência 150 cv Marca Skoda Modelo Kodiaq Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 VIN TMBJJ7NS9L8508395 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 968 cm3 Potência 150 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Tracção Tracção traseira Emissões CO2 165 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2020 Quilómetros 84 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2020 Škoda Kodiaq está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2020 Škoda Kodiaq (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Škoda Kodiaq listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Škoda Kodiaq, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Škoda.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Kodiaq's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Škoda Kodiaq, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Distrito de Leiria, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Distrito de Leiria, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Škoda Kodiaq, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Škoda Kodiaqs en la banda de edad mid típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Portugal.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Škoda Kodiaqs comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Škoda Kodiaq, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.