MINI Cooper D • 2011 • 149,000 km

Pibliye 06/01/2026
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MINI Cooper D • 2011 • 149,000 km

Lajan Kach
€ 5,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
MINI
Modèl
Cooper D
Ane
2011
Style kò machin
Coupe
Transmisyon
Manyèl
Kilometraj
149000 km
Kalite gaz
Dizèl

Deskripsyon

MINI 3 Portas Cooper D (149 000 km) Fevereiro · 2011 · 5000 EUR Quilómetros 149 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 1 598 cm3 Potência 112 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper D Cor Cinzento Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMWSW31030T114268 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 112 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km Consumo Urbano 5.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2011 Quilómetros 149 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Manete de velocidades em pele Arranque do motor sem chave Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Hill Holder Limpa faróis Follow me home Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros MINI COUPE – Este elegante coupé de 2011 destaca-se pelo seu design desportivo e condução divertida. • Tecto de abrir panorâmico • 2 portas e 4 lugares • Consumo médio: 4,3 l/100km • Ar condicionado • Jantes de liga leve de 16" • Arranque sem chave • Controlo de tração e ESP • Sensores de estacionamento traseiros • USB e rádio • Inspecção feita em Fevereiro 2026

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Frequently asked questions

Sa a 2011 MINI Cooper D se 8-15 ane fin vye granmoun - valè-pri a chak jou-chofè teritwa. Kondisyon mekanik enpòtan anpil plis pase kosmetik nan laj sa a. Mande pou dènye timing-belte / chaîne interval, travay soulajman, ak nenpòt ki reparasyon majè. Yon dokimante yon sèl-posede Cooper D nan sa a varyete se yon achte pi fò pase yon pi wo-trim ak istwa ki pa konnen.

Liy sa a parèt nan gwoup kilomètraj ki pi komen pou yon 2011 MINI Cooper D (anviwon 15-20k km/ane). A yon utilisation mwayèn, espere ke konpwesyon ki gen fatra yo bezwen atansyon — fren, pneu, likid — men pa gen okenn gwo-komponents sipriz si antretyen an te swiv.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable MINI Cooper D listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel MINI Cooper D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper D in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same MINI.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Cooper D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte mid-nivo tankou sa a MINI Cooper D, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Lisboa e Vale do Tejo, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp MINI Cooper D li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

MINI Cooper Ds nan older-aje band tipikman pèdi 5-10% chak ane nan valè rete - kurva flattens konpare ak premye ane yo. Istwa sèvis se sèl pi gwo faktè sway ant yon pri mwayèn mande ak yon fò nan Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Cooper Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a MINI Cooper D, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Portugal: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Portugal itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.