BMW i3 • 2019 • 73,574 km

Udgivet 07/17/2026
|
Califica este vehículo
BMW i3 • 2019 • 73,574 km 1
Se alle: 8 billeder
BMW i3 • 2019 • 73,574 km 2 BMW i3 • 2019 • 73,574 km 3
Se alle: 8 billeder

BMW i3 • 2019 • 73,574 km

Kontanter
€ 15,000 EUR
Coimbra, Vila Seca Cdn

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
i3
år
2019
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
73574 km
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

BMW i3 (120 Ah) (73 574 km) Abril · 2019 · 15000 EUR Quilómetros 73 574 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 170 cv Autonomia 305 km Capacidade da bateria 42.2 kWh Consumo 15 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (120 Ah) Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY8P210207D71419 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 170 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 305 km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2019 Quilómetros 73 574 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 305 km Consumo 15 kWh/100km Capacidade da bateria 42.2 kWh Potência elétrica máxima em CV 170 CV Tipo de bateria Lithium-ion Li Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Chave digital AC automático Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Controlo de tracção Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS ISOFIX Anotações Reportar BMW i3 120ah 04/2019 170 Cv 73.574 km Elétrico Bateria 42,2 kWh(120 ah) Autonomia 308 kms (WLTP) Autonomia 100% 305 kms (foto) Batt. Kapa. Max. 36.9 kWh Cabo de carregamento 2 chaves Sensores de estacionamento Câmara traseira GPS Bancos aquecidos Ar condicionado automático Jantes de liga leve 19" ABS, ESP, controlo de tração Cruise control Vidros elétricos Direção assistida Bluetooth Entrada USB Volante multifunções Sensores de chuva Apoio de braço dianteiro ISOFIX

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2026

Kontakt sælgeren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
€ 3,000
BMW 1 Series • 2014 • 128,000 km
Kontanter
€ 40,000
BMW Z4 • 2026 • 24,800 km
Kontanter
€ 21,000
BMW X5 • 2014 • 120,000 km
Kontanter
€ 25,000
BMW X5 • 2017 • 195,000 km
Kontanter
€ 10,000
BMW 520D • 2010 • 297,405 km
Kontanter
$ 9,000
BMW 1 Series • 2007 • 227,000 km
Kontanter
€ 12,000
BMW 1 Series • 2021 • 79,700 km
Kontanter
€ 5,000
BMW 1 Series • 2014 • 246,000 km

Frequently asked questions

Denne 2019 BMW i3 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste BMWs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2019 BMW i3 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Vila Seca Cdn, Coimbra is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Seca Cdn rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW i3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Coimbra, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Coimbra, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW i3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Vila Seca Cdn, Coimbra, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige BMW i3s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW i3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.