BMW Z3 Roadster • 2002 • 98,560 km

En espèces

S/. 15,000 PEN

Ica, Ica

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

BMW

Modèle

Z3 Roadster

Année

2002

Carrosserie

Convertible

Transmission

Automatique

Kilométrage

98560 km

Type de traction

RWD

Type de carburant

Essence

Description

Auto totalmente restaurado, me atrevería a decir que es uno de los mejores Z3 en la calle. Ajuste completo de motor, totalmente seco, mantencion realizada hace 500 km, cambio de filtros, aceite, refrigerantes. - Cambio de bujías - Cambio de sensores - Gomas completamente nuevas - Tren delantero nuevo, bandejas, bujes, etc... - Tren trasero nuevo - 4 discos nuevos - 4 pastillas nuevas - Neumáticos nuevos - Interior inmaculado - Radio con Bluetooth (tengo la original) - Cierre centralizado original y funciando - Detailing exterior y sin detalles de pintura. - Auto completamente ajustado, sin sonidos ni piezas sueltas. Un auto para llegar y disfrutar, cero detalles. No hay preocuparse por detalles que no sean las mantenciones por km a partir de ahora. Todo al día y en regla.

Frequently asked questions

This 2002 BMW Z3 Roadster is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2002 BMW — la plupart des Z3 Roadster de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Peru).

Ica, Ica est un marché de taille moyenne Peru pour convertibles. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables BMW Z3 Roadster - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

Pour un BMW Z3 Roadster plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier BMW Z3 Roadster, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ica.

Le prix de l'essence en Peru est modéré. Pour ce Z3 Roadster, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci BMW Z3 Roadster, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Ica, Peru, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Ica traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre BMW Z3 Roadster, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old BMW Z3 Roadster is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce BMW Z3 Roadster, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Peru: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Peru utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

BMW Z3 Roadster • 2002 • 98,560 km