Hyundai Ioniq Hybrid • 2020 • 45,000 km

公開された 01/21/2026
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Hyundai Ioniq Hybrid • 2020 • 45,000 km

現金
10,000 EUR
Lisboa, Apelação

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Hyundai
モデル
Ioniq Hybrid
2020
車体スタイル
Sedan
送信
自動
マイレージ
45000 km

説明

Hyundai Ioniq 1.6 GDI HEV Hybrid Tech 10000€ Mês de Registo Janeiro Ano 2020 Quilómetros 45 000 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 1 580 cm3 Potência 141 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 105 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 3.6 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Marca Hyundai Modelo Ioniq Versão 1.6 GDI HEV Hybrid Tech Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2026

Frequently asked questions

This 2020 Hyundai Ioniq Hybrid is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Hyundais in this range hold value well if service history is documented.

これは2020 Hyundaiの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のIoniq Hybridのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Portugalのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Apelação, Lisboaは小規模市場であり、Hyundai, Ioniq Hybridと同等のリストは少ないので、このsedanは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

A low-kilometer 2020 Hyundai Ioniq Hybrid carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Ioniq Hybrid in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Apelação rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Hyundai.

Portugalのガソリン価格は適度である。このIoniq Hybridの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Hyundai Ioniq Hybrid のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Lisboa, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Lisboaで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai Ioniq Hybrid, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Hyundai Ioniq Hybrid of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Apelação, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Ioniq Hybrids are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hyundai Ioniq Hybrid に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。