Ferrari 458 Italia • 2014 • 19,000 km

Mono

€ 200,000 EUR

Madrid, Madrid

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Ferrari

Modelo

458 Italia

Jaro

2014

Aŭta karoserio

Coupe

Transdono

Aŭtomata

Mileage

19000 km

Priskribo

FERRARI 458 SPECIALE COUPE 600cv DCT, PERFETTE CONDIZIONI, FULL CARBON ANNO : 2014 | KILOMETRI 19000 | CARBURANTE : BENZINA FERRARI 458 SPECIALE COUPE 600cv DCT PERFETTE CONDIZIONI CRONOLOGIA COMPLETA SERVICE FERRARI 1° VERNICE PELLICOLA PPF COMPLETA COMPRESO TETTO, PARTE POSTERIORE E VETRI LATERALI CARBOCERAMICA ESTINTORE Options: INTERNI: AFS SYSTEM ALLUMINUM BRAKE CALIPERS CARBON FIBRE FRONTAL FLAPS ENGINE COVERS IN CARBON FIBRE REAR DIFFUSER IN CARBON FIBRE CARBON FIBRE SIDE NOLDERS NERO DAYTONA WB 508 HEAT INSULATING WINDSCREEN SCUDERIA FERRARI SHIELDS INT/EXT ELECTROCHROMIC MIRRORS PARKING CAMERA FRONT AND REAR PARKING SENSORS SPARE WHEEL KIT 20″ Options: INTERNI: ALCANTARA NERA 9440 HEADLINER ALCANTARA UPHOLSTERY EXTRA CAMPIONARIO – NOT STANDARD CARPETS COLORS ALCANTARA CENTRAL TUNNEL DEDICATION PLATE IN SILVER HORSE STITCHED ON HEADREST HANDLY FIRE EXTINGUISHER COLOURED MATS WITH LOGO RADIONAVI SYSTEM + BLUETOOTH WHITE REV COUNTER SEDILI RACING IN CARBONIO TAGLIA LARGE DRIVER SEAT ADJUSTMENT DEVICE INTEGRATED AUDIO SYSTEM FILO SPECIALE BIANCO 2000 CUCITURE SPEC. (PASSO/SPESSORE)

Frequently asked questions

Tiu 2014 Ferrari 458 Italia estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 458 Italia en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2014 Ferrari — plej multaj 458 Italia-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Madrid, Madrid havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por coupeoj. Komparaj Ferrari 458 Italia listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por pli malnova Ferrari 458 Italia kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 458 Italia in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ferrari.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu 458 Italia, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ferrari 458 Italia, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ferrari 458 Italia, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Ferrari 458 Italia de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Spain aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ferrari 458 Italia, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Ferrari 458 Italia • 2014 • 19,000 km