Aston Martin DB9 • 2003 • 170,000 km

Diterbitkan 04/27/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin DB9 • 2003 • 170,000 km

Wang Tunai
5,000 EUR
Setúbal, Vale De Água

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Aston Martin
Model
DB9
Tahun
2003
Gaya badan kereta
Wagon
Penghantaran
Manual
Mileage
170000 km
silinder
6 silinder
Jenis daya tarikan
4X4
Jenis bahan api
Diesel
Plat nombor
86 64 VU

Penerangan

Autocaravana Renault Master 120 DCI Ano 2003 170 000 - 179 999 Quilómetros Lotação5 Tipo Venda Concelho Seixal Freguesia Fernão Ferro

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2024

Frequently asked questions

Ini 2003 Aston Martin DB9 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2003 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2003 Aston Martin — kebanyakan DB9s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Portugal).

Vale De Água, Setúbal is a smaller market — comparable Aston Martin DB9 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Aston Martin DB9, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin DB9 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vale De Água rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Aston Martin.

Bahan api diesel dalam Portugal biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar DB9 ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Aston Martin DB9, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Setúbal, Portugal, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Setúbal, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Aston Martin DB9, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Aston Martin DB9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vale De Água, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Aston Martin DB9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Aston Martin DB9 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Portugal: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.