BMW 3 Series • 2002 • 310,000 km

E phatlalalitsoe 09/22/2022
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BMW 3 Series • 2002 • 310,000 km

Chelete
€ 1,300 EUR
Évora, Redondo

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
BMW
Mohlala
3 Series
Selemo
2002
Mokhoa oa 'mele oa koloi
Cargo van
Phetoho
Bukana
Mileage
310000 km

Tlhaloso

BMW 320 D Touring ( 310 000 km ) 1 300 EUR MarcaBMW Modelo320 Sub-modeloSérie 3 Versãod Touring CombustívelDiesel Mês de RegistoJaneiro Ano2002 Quilómetros310 000 km Cilindrada1 995 cm3 Potência150 cv Valor FixoSim SegmentoCarrinha CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Emissões CO2152 g/km IUC60 € Registo(s)2 OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve17 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Barras de Tejadilho Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Fecho automático das Portas em andamento EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Computador de Bordo Kit Mãos Livres Radio com CD Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Mabapi le morekisi

Morekisi oa botho
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Arolelana koloi ena

Likoloi tse ling tse amanang

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Frequently asked questions

Sena 2002 BMW 3 Series ke lilemo tse 16 +, tse e etsang hore e be projeke / e ka koahetsoeng / e ka ba teng. Theko ena ea band e na le ho feta ho etsa le maemo le ho se na nako ho feta lilemo. Tseba hore na ho na le oxide, ho se sebetse hantle ha frame, le ho apara motlakase - leha e le efe ea 2002 e tla u tsebisa ka eona.

E na le li-mileage tse 2002 BMW 3 Series (ka 15-20k km / selemo). Ka ts'ebeliso e tloaelehileng, e lebelletse hore li-consumables tse tloaelehileng li hloka tlhokomelo - li-brakes, li-tyres, li-fluids - empa ha ho na li-surprises tse kholo-li-components haeba nako ea ts'ebeletso e se e lateloa.

Redondo, Évora is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Bakeng sa BMW 3 Series e fetileng e kang ena, etsa boikarabello: ho qeta nako ea belt / chain (u botsa bakeng sa tefo ea ho khutlisa ea morao), li-bushings tsa ho khutlisa le li-shocks, boemo ba metsi a brake, nalane ea ts'ebeletso ea ho fetisetsa, le oxide ka li-panels tsa rocker le subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Redondo rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 3 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ke lethathamo la morekisi oa botho. Bakeng sa entry-tier BMW 3 Series, barekisi ba bangata ba khoebo ea botho ba Portugal ba lefa chelete kapa ba hlophisa mokitlane oa botho le banka ea bona - morekisi oa botho ha a hlophisoe ho sebetsana le litokomane tsa ho lefa ka lebitso la morekisi. Lichelete li fetisetsoa ka ho hlahloba kahare kapa ka letsatsi la ho fana.

Ka Évora, Portugal, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Évora, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang BMW 3 Series ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ka ho kenya li-listings, setulo sa morekisi se ka ba kahare ho li-dollar tse ka bang likete tse'maloa tsa ho botsa. Lebisang ka qeto e nepahetseng - litheko tsa lowball ka li-listings tsa $ 500-3,000 li lahleheloa ke tlhokomelo kapa li koaloa. Haeba qeto e bile e feta libeke tse 2-3, tobetsa moo'me u botsa hore na ba tla nka theko ea ho etsa qeto e potlakileng.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena BMW 3 Series, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Portugal: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.