Chevrolet Prisma • 2015 • 39,000 km • R$ 41000 BRL

Dan 2015 Chevrolet Prisma huwa 8-15-il sena - territorju tas-sewwieq ta ’kuljum bi prezzijiet ta’ valur. Il-kundizzjoni mekkanika tfisser ħafna aktar minn kożmetiċi f’din l-età. Staqsi għall-aktar intervall riċenti taċ-ċinturin / katina taż-żmien, ix-xogħol tas-sospensjoni, u kwalunkwe tiswija maġġuri.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2015 Chevrolet - ħafna Prismas ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Brazil).

Campos, Rio de Janeiro għandu wieħed mill-aktar profond Brazil swieq għall-sedans. komparabbli Chevrolet Prisma elenkar hawn normalment numru fil-għexur, sabiex ix-xerrejja jistgħu jkunu picky. prezz kompetittivament, ritratt bir-reqqa, u jirrispondu għall-messaġġi fi żmien ftit sigħat - elenkar li ma tikseb tweġibiet malajr jaqgħu barra minn riżultati ssejvjati-tfittxija f'dan is-suq.

Għal dan l-ibridu Chevrolet Prisma, iċċekkja s-saħħa tal-batterija ibrida b'vultaġġ għoli (negozjanti Toyota / Honda jistgħu jiġbdu rapport taċ-ċelloli tal-bilanċ) u l-livell tal-likwidu li jkessaħ tal-inverter (ta' spiss injorat).Ispezzjona wkoll il-hardware tal-brejk tal-frizzjoni - l-ibridi jużaw regen tant li l-pads tal-brejk jistgħu jdumu aktar mir-rotors iżda r-rotors jistgħu jissaddad b'mod irregolari.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Prisma in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campos rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Chevrolet.

Dan ibridu Prisma tipikament jirritorna 30-50% ekonomija tal-fjuwil aħjar minn kontroparti mhux ibridu tagħha fis-sewqan tal-belt.Fi Brazil, bil-prezzijiet tal-fjuwil moderate, li jittraduċi f'iffrankar notevoli kull xahar għall-pedestrians kuljum.Sewwieqa awtostrada biss tara benefiċċju iżgħar.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' premium-tier bħal dan Chevrolet Prisma, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

Fil Rio de Janeiro, Brazil, ikollok bżonn il-CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prova ta' IPVA mħallsa u licenciamento għas-sena kurrenti, DETRAN-maħruġa trasferiment tas-sjieda (Transferência de Propriedade), emissjonijiet friski/spezzjoni tas-sikurezza jekk Rio de Janeiro teħtieġ waħda, u l-CPF + ID tal-bejjiegħ.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Prisma, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometri baxxi għal Chevrolet Prisma ta’ din is-sena jippreserva l-valur tal-bejgħ mill-ġdid b’mod sinifikanti – xerrejja f’Brazil ifittxu b’mod attiv bil-filtru tal-mili.Kull elf kilometru miżjud mal-odometru bejn issa u bejgħ futur iqaxxar ammont żgħir iżda li jista’ jitkejjel mill-prezz li jmiss li jistaqsu.

Fuq elenkar ta' livell premium, il-kamra tan-negozjar tvarja aktar skont kemm il-bejjiegħ iżomm il-prodott milli skont il-pressjoni tax-xerrej. Staqsi meta l-elenkar sar disponibbli — kwalunkwe ħaġa li tkun għaddiet minn 30 jum normalment tfisser li l-bejjiegħ ikun miftuħ għal tnaqqis ta' 7-10%.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Chevrolet Prisma, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Brazil: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.

Chevrolet Prisma • 2015 • 39,000 km