Isuzu D-MAX • 1990 • 800,000 km • Ksh 736000 KES

Այս 1990 Isuzu D-MAX- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 1990- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 1990 Isuzu-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշից բարձր է — այս տարիքի D-MAX-ների մեծամասնությունը 15-20k կմ/ տարի է անցնում։ Ավելի բարձր երթևեկությունը չի խանգարում D-MAX-ին, բայց նշանակում է, որ մեծ սպասարկման բաղադրիչներ (ժամանակի բաղադրիչներ, կախիչներ, մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատ

Meru, Meru is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Isuzu D-MAX-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in Kenya is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Meru, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Meru rates can be meaningfully higher than rural Meru for the same Isuzu.

Kenya-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս D-MAX-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Isuzu D-MAX- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Meru, Kenya-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Meru-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Isuzu D-MAX-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Isuzu D-MAX-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Isuzu D-MAX, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Kenya- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Kenya- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը:

Isuzu D-MAX • 1990 • 800,000 km