Chevrolet N-300 • 2015 • 29,500 km

Contanti

$ 16,800 USD

Pichincha, Quito

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Chevrolet

modello

N-300

anno

2015

trasmissione

Manuale

chilometraggio

29500 km

cilindro

4 cilindro

Tipo di trazione

4X2

descrizione

Leer todo por favor!! VENDO FLAMANTE CASI NUEVA BUSETA PASAJEROS CHEVROLET VAN N300 Esta es la FULL (ya que hay estándar y semifull) LA FULL tiene DOBLE"AIRBAG" - CILINDRAJE: 1.206 CC - AÑO: 2015 - KILOMETRAJE: 29.000 km - PASAJEROS: 7 - COLOR :GRIS - FAROS NEBLINEROS -3 FILAS DE ASIENTOS : LOS MISMOS QUE ESTAN PRACTICAMENTE NUEVOS YA QUE NO SE LOS DIO USO , CON LOS ORIGINALES DE LA CASA CHEVROLET.(EXTRA Y OPCIONAL SI DESEA CON FORROS DE CUERO. - LAMINAS DE SEGURIDAD: EN TODOS LOS VIDRIOS DE LA BUSETA (EXTRAS) - VIDRIOS ELECTRICOS DELANTEROS - AIRE ACONDICIONADO ADELANTE y ATRÁS (PASAJEROS) - LLANTA DE EMERGENCIA NUEVA CON SEGURO (EXTRAS) (NUNCA SE LA USO) - SISTEMA DE ALARMA - AROS DE MAGNESIO RIN 14 - GARANTIAS : CHEQUEO y MANTENIMIENTO CADA 5.000 km SOLO en la CONCESIONARIA CHEVROLET INCLUSIVE LOS CAMBIOS DE ACEITE Y FILTRO. (Adjunto papeles como garantía VIGENTE y respaldo de cada chequeo) - CERO CHOQUES. - SOLO SE LE A TANQUEADO CON GASOLINA SUPER - ESTA PASADA LA REVISION VEHICULAR y MATRICULADA AÑO 2019 - PLACA DE PICHINCHA - PAPELES Y DOCUMENTACION EN REGLA - PRECIO: $16.850 🤔negociable NEGOCIO DIRECTAMENTE CON EL PROPIETARIO YA QUE ES UN CARRO DE CASA. INF. Movistar washap 0992967278 o al 0993017229

Frequently asked questions

Questo 2015 Chevrolet N-300 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario N-300 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2015 Chevrolet molto N-300s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Ecuador).

Quito, Pichincha è un mercato più piccolo Chevrolet N-300 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Chevrolet N-300 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Ecuador richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un premium-tier Chevrolet N-300, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this N-300 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Per un acquisto di premium-tier come questo Chevrolet N-300, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Chevrolet N-300, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Chevrolet N-300 di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Ecuador attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Chevrolet N-300, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Ecuador: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Chevrolet N-300 • 2015 • 29,500 km