Toyota Auris • 2013 • 199,999 km

Publicerad 11/30/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Auris • 2013 • 199,999 km

Kontanter
3,700 EUR
Lisboa, Unhos

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Toyota
modell
Auris
år
2013
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Manuell
körsträcka
199999 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Toyota Auris S. Touring 1,4D4-D 90Cv (199 999 km) 3 700 € CarrinhaTipo de veículo 2013Ano do modelo Dezembro Mês do modelo 199 999 Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível ToyotaFabricante AurisModelo Azul Cor 1400 Cilindrada (cm³) 90 Potência (cv) VendaTipo

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2013 Toyota Auris är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Auris i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2013 Toyota Auris (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Unhos, Lisboa is a smaller market — comparable Toyota Auris listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Auris, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Auris in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Unhos rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Toyota.

Dieselbränsle i Portugal kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Auris verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Toyota Auris, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Lisboa, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Lisboa, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Toyota Auris, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Toyota Auriss i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Unhos, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Auriss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Toyota Auris, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.