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Peugeot 508 SW • 2014 • 270,000 km

公開された 12/11/2023
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Peugeot 508 SW • 2014 • 270,000 km

現金
€ 5,500 EUR
Veneto, Padova

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Peugeot
モデル
508 SW
年
2014
車体スタイル
Hatchback
送信
自動
マイレージ
270000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
4X4
燃料の種類
ハイブリッド

説明

PEUGEOT 508 HYBRID DIESEL 4 Vendo PEUGEOT 508 ibrida 2.0 Diesel, 4 ruote motrici automatica versione top di gamma, anno di costruzione 2014 circa 270.000 Km, appena fatto kit distribuzione completo con lavaggio cambio automatico e tagliando. Auto meccanicamente perfetta, interni come nuovi e tutta l'elettronica funziona perfettamente, nessuna anomalia e nessuna spia accesa, nessun lavoro da fare al momento, revisionata, effettuato anche controllo stato batterie motore elettrico, auto full full optional: la lista di optional e accessori è troppo lunga per scriverli tutti consultarla eventualmente sul sito Peugeot, mai incidentata ma la carrozzeria ha qualche graffio. Vendo a 5.500 Euro disponibile da subito, no perditempo, valuto eventuale permuta con auto più piccole.


追加情報

装置

✓ GPS
✓ オンボードコンピューター

売り手について

プライベート・セラー
メンバーは以下のとおり 2023

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Frequently asked questions

これは2014 Peugeot 508 SWで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者の508 SWは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

This listing falls in the typical mileage band for a 2014 Peugeot 508 SW (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Padova, Venetoは小規模市場であり、Peugeot, 508 SWと同等のリストは少ないので、このhatchbackは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

このハイブリッドPeugeot 508 SWの場合、高電圧ハイブリッドバッテリーの健康状態（トヨタ/ホンダディーラーはセルバランスレポートを引き出すことができる）とインバータ冷却液レベル（しばしば無視される）をチェックします。また、摩擦ブレーキハードウェアもチェックします。ハイブリッドは再生を多く使うのでブレーキパッドはローターを超えるが、ローターは不均一に錆びる可能性があります。

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 SW in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Padova rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Peugeot.

This hybrid 508 SW typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Italy, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

これは個人の売主のリストです。この mid のような Peugeot 508 SW のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Veneto, Italyでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Venetoで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 508 SW, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot older 年齢帯の508 SW は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Italy の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

On a mid-tier listing in a smaller market like Padova, Veneto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 508 SWs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Peugeot 508 SW に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Italy では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Italy が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。