Toyota FJ Cruiser • 1983 • 200,000 km

Опубликовано 06/08/2024
|
Califica este vehículo

Toyota FJ Cruiser • 1983 • 200,000 km

Денежные средства
9,500 EUR
Porto, Alpendurada E Matos

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Toyota
модель
FJ Cruiser
год
1983
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Руководство
пробег
200000 km
цилиндр
8 цилиндр
Тип тяги
4X4
Тип топлива
Дизель

описание

Toyota BJ 40 7 lugares Ano 1983 Mês do modeloMaio Quilómetros200 000 - 249 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Toyota Modelo BJ 40 Cor Amarelo Cilindrada (cm³)3000 Potência (cv)75 Toyota bj 40 todo restaurado como novo assim como se pode ver pelas fotos muito bonito todo original clássico documentos todo em ordem a seitas retoma

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Frequently asked questions

Этому 1983 Toyota FJ Cruiser лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1983 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 1983 Toyota FJ Cruiser (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Alpendurada E Matos, Porto is a smaller market — comparable Toyota FJ Cruiser listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota FJ Cruiser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota FJ Cruiser in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpendurada E Matos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Toyota.

Дизельное топливо в Portugal обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество FJ Cruiser заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota FJ Cruiser, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Porto, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Porto, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Toyota FJ Cruiser, а не предприятие.

16+годовая амортизация Toyota FJ Cruiser миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpendurada E Matos, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota FJ Cruisers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Toyota FJ Cruiser, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.